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EP3Nurの愛車 [フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)]

整備手帳

作業日:2020年4月25日

VW Golf Ⅶ タイヤ交換 1/2

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
以前にタイヤ交換のブログを書いたのが4年前。それからもっとタイヤ交換が楽になるようにとコツコツ便利ツールを集めていました。

大きく変わったのはコンプレッサーを導入した点です。以前は家がガソリンスタンドの近くにあったのでタイヤの空気圧が減っていても特に気にしていなかったのですが(すぐに空気入れに行けたから)、引っ越して環境が変わりタイヤの空気圧が減った状態で長距離走らなければならなくなったことで導入を決意しました。同時にエアツールも使えるようになったわけです。

エアツール導入する前から電動インパクトは持っていて、これでもホイールナットは問題なく外せるんですが、結局空気入れるためにエアホース引いてるのでエアインパクトを使います。電動インパクトは今回の秘密兵器ハブクリーナー用に用意しています。

トミーバーはTouareg用の車載工具をディーラーで購入しました。

17mmのソケットは2個あると便利なので(手回し用)買い足しています。
2
最初にボルトキャップを全部外してしまいます。
3
前の日に雨が降っていたので、溜まった水をエアブローで吹き飛ばします。コンプレッサーあると便利です。
4
盗難防止ボルトだけはハンドで緩めておきます。盗難防止用ソケットは外周保護されていないのでインパクト使うとホイールに傷がついてしまいます。これも4本同時にやってしまいます。
5
ジャッキアップ前に対角線側のタイヤにストッパーを置きます。
6
ジャッキアップします。
7
ホイールを外しました。やっぱ錆が酷いですね。

→2/2に続く…

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