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整備手帳

作業日：2021年4月22日

Porsche 996 AOS replacement 2/9

Item: Porsche 996 AOS replacement 2/9
Author: EP3Nur

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	上級
作業時間	12時間以内

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ホースを外そうと思ったらポキッと折れてしまいました。後でわかりましたがよく折れるらしくサードパーティーから対策品も出ているようです。これだけ樹脂部品が簡単に折れるとこの先が思いやられます。

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バキュームパイプを外します。ここも折れるかな？と思いましたが大丈夫でした。

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インテークにつながっているAOSホースを外します。初見で外し方が分かりませんでしたが、セレーションがついている箇所を強くつまんで引き抜くと外れます。これも割れそうで肝を冷やしました。

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インテークマニホールドの前室にあたるプレナムはこの整備において面倒な作業のうちの一つです。外すのも厄介ですし、取り付けなおすのはもっと大変です。ゴムを痛めそうで心配になりますが、かなり力を入れ、斜めにして引っ張ると左右のラバーが大きく変形しながら外れます。

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1つ外しても奥にもう一つあります。こちらの方が手前側よりも外しにくいです。根気よくあきらめずに作業します。
まずは筒を回転させて、裏側に接続されているバキュームパイプを外しましょう。簡単に外れます。

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この車両は販売されてから一度もインテーク周りを取り外したことがないのでしょう。ホースバンドのネジがかなり上を向いていて、ユニバーサルを使っても回せません。超小型のラチェットを使って図のような狭い隙間で外しました。

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ようやく二つとも外れました。

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外したパーツ。油汚れでギトギトです。なぜこんなに汚れるのか。

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「[整備] #911 Porsche 996 Inner tie rod replacement https://minkara.carview.co.jp/userid/1347611/car/3089488/7546580/note.aspx」

何シテル？ 10/29 16:08

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