マフラー　負圧　バキューム　分岐

MY2008 ボクスター　右ハンドル　MT
2.7L

BP5Rさんの投稿を参考に
ボクスターSとは構造が違います。
負圧を簡単に取れません。

今後、この情報を探す方の参考になればと思い、検索にかかりやすくなるようこの題名にしました。

なぜなら、私が大変苦労して此処に辿り着いたので

いきなり、取付後の画像

上からエアインテーク筒下のバキュームユニットへアクセスを試みましたが、２度も撃沈！

ある方から、貴重な情報を頂きました。

感謝！♫

場所は、この辺りの内側です。

アクセスはタイヤハウスの内張り剥がして、アンダーカウルを外します。

これまた、厄介でした。

アンダーカウルは前から外すのがセオリー！

これを一番後ろだけ外しました。

このように、アンダーカウルを取れば、何とか手が入ります。

ニップルがプラスチックです。
エアーホースも細いプラスチック、ジョイントゴムは固着しています。

細い千枚通しで、少しづつ剥がしました。

三叉ジョイントを差すのも一苦労

説明書が無いので、たいへん！

販売店よりメールでペラ一枚の取付簡易図を送ってもらいました。

完成したつもり、

あれ？動かない、ポコッとは聞こえるが！
間違えていました。

写真が正当です。

取付図と違うし（汗）

これをDIYしようとする方にはこれで解ると思います。

受信機は必ず室内へと書いてありました。

他のメーカーのものですが、写真入の取付説明書を宝探人さんから、親切に送って頂きました。感謝！
構造は似ています。

日本製は親切ですね。

室内への引込はシフトリンケージホースのゴムから、ヒューズボックスへ引きました。

皆さんのお陰で何とか付きました。

関係者の方、BP5Rさん
ありがとうございました。