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パッパチーノの愛車 [スズキ カプチーノ]

整備手帳

作業日:2025年11月24日

タイヤバルブのみ交換(スローパンク修理)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ずっと放置していましたが、スローパンク状態でした。
2
バルブ交換のみのために工賃掛けてビードを落とすのが嫌で、前々から気になっていたこちらを試してみました。
古いバルブを抜くための引っ掛けツール、新しいバルブを外から押し込むためのテーパー筒、バルブを叩き入れるための雌ネジドライバーです。
3
潤滑剤をスプレーし、バルブの横から引っ掛け棒を突っ込んで、古いバルブを引き抜きます。
4
見えづらいですが、古いバルブのゴムが裂けました。幸い千切れずに抜き取れました。
5
新しいバルブに潤滑剤をスプレーし、このようにテーパー状の筒を通してホイールのバルブ穴にハンマーで叩き、圧入します。
6
多少のコツはありますが、失敗してもバルブがホイールに入らないだけで何度でもトライできます。
3回目で無事圧入できました。
今まではバルブはホイール内側からしか挿入できないと思っていましたが、固定概念が吹っ飛ぶいい小ネタになりました。

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