30前期アルファード2.5ZGからの乗り換え

3.5なのでとても早いです。
ウェットで発進はラフにアクセルを踏むとすぐにトラクションコントロールが介入してきます。
今回から新しいミッションになったのですが
交差点等での減速から再加速時のシフトショックがかなり大きいです。
同乗者にも不快感を与えるほどです。
これは今後のプログラムの更新で解消されることを願います。
ブレーキはMC後の3.5は強化されているようですが2.5との違いがわかりません。
車重の差で相殺されているようです。
セルシオキャリパーのほうが効きが良いです。

ミニバンなのでこんなものではないでしょうか。
ただ長距離での高速クルーズはとても快適だと思います。

キャンプによく行くのですが20系よりも大幅に容量が増えています。
また3列目までシートを使用しても床下収納があるので荷物の置き場所に困りません。
20系はシートを前に出さなければならなかったのですが30系は全下げでも問題ありません。

燃費も普通に乗れば2.5とそんなに変わりません。