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クルマレビュー - ヴェルファイア
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マイカー
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チョコやん
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トヨタ / ヴェルファイア
Z プレミア(AT_2.4_ガソリン) (2025年) -
- レビュー日:2026年7月21日
- 乗車人数:3人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 2
- デザイン:3
- 走行性能:2
- 乗り心地:3
- 積載性:4
- 燃費:3
- 価格:3
- 満足している点
- 道具として使いながら、リセールが見込める。多少下がったとて、かすり傷程度。
- 不満な点
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ムーンルーフがクソ。これに尽きる。
パノラマルーフ暑いけど、ある方が良かったなぁ。
上から見ると変な見た目で本当にダサい。
内装のタンカラーは良いが、全体的にチープ。
アンビエントライトもフロントには無いので、夜が寂しい。
皮の質感は悪く無いが、シートはホールド感がイマイチ。
長く運転してると疲れる。
JBLのオプションはリセール見込みで、どうせならで付けてみたけど、お値段以下の品質。
13.2つけて社外のdspなりサウンドシャキット辺り付けた方が満足できるでしょう。
プライマシー5が付いてきたけど、RXと比べてロードノイズがよく響いて煩い。
ブレーキは重いせいか割とスカスカで慣れが必要。
踏み込めばパワーはそれなりに出るが、出足はモッサリ。
燃費は良くは無いが、ガソリンターボなんかこんなもんでしょ。チョイ乗りばっかりに使わなければ、8-9は行く。
遠出したら12くらいは余裕。
- 総評
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RXからの乗り換えで、広さとシートのカラー以外で優れている点が一つも無い。
RXお値段の割には…と思っていたが、ちゃんとレクサス品質してたんだなぁと。
マイチェン、改良でフロントガラスが良くなったらまた買います。
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マイカー
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tskm1984
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トヨタ / ヴェルファイア
Z プレミア_E-Four(CVT_2.5_ハイブリッド) (2026年) -
- レビュー日:2026年7月21日
- 乗車人数:5人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 4
- デザイン:5
- 走行性能:4
- 乗り心地:5
- 積載性:5
- 燃費:4
- 価格:4
- 満足している点
- 室内空間の快適性、静粛性は抜群ですね。同乗者で不満を漏らすことはないと思います。
- 不満な点
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オプションでもDVDプレーヤーがないこと。
※社外品でBlu-rayプレーヤーを取付て対応しました。 - 総評
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ミニバンなので当たり前の話ですが、ドライバーにとっては走って楽しい車ではありません。
あくまで乗員が快適に過ごせる車ですね。
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マイカー
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deco-sousa
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トヨタ / ヴェルファイア
Z プレミア(AT_2.4_ガソリン) (2026年) -
- レビュー日:2026年7月19日
- 乗車人数:7人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 3
- デザイン:5
- 走行性能:3
- 乗り心地:4
- 積載性:5
- 燃費:1
- 価格:2
- 満足している点
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アルファードより乗り心地は良いです。シートが本革だからかもしれないけど。
見た目は絶対ヴェルファイアの方がカッコイイ。
ブレーキホールドのメモリー機能搭載。 - 不満な点
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サスが特別仕様なのは2025年モデルまでだから、2026年仕様ではアルファードとの差別化がもっと欲しかった。
JBLがそれ程良い音ではない事。
テールランプはアルファードの方が好きかも。
内装のチープさは40系の一番の欠点ですね。
モデリスタのフルエアロにマフラーが付いてくることは、抱き合わせ商法だと思う。アルファードみたいに、マフラー無しのエアロを出して欲しかった。
2.4ターボはそんなに速くない。2.5HEVとそんなに変わらないかも。それでいてうるさいし、燃費悪い。 - 総評
- リセール目当てじゃ無きゃガソリンは買わないッスね。長く乗るなら絶対HEVやPHEVが快適。
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マイカー
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マイカー
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