ガラスの油膜取り→洗車→コーティング

備忘録。画像なし。

まずぶわーっと洗浄機でほこりを落とす。
車庫に入れてただけなのにやたら砂埃まみれだったんだよなぁ。

フロントガラス、各ウィンドウ、リアガラスを油膜クリーナーでごりごり磨く。
最初はシャバシャバした感じできゅっきゅきゅっきゅ鳴りますが、しつこく擦るとだんだん粉っぽい感じに。
こうならないと油膜は取れない模様。
計六枚を全力で磨いて既に汗だく。

軽くバケツの水で流してからボディへ。
こちらも結構たっぷり洗剤をつけてガシガシ磨かないと水垢が落ちないらしい。
全体を割りと強めに擦って泡まみれに。

また洗浄機で全体を流す。
落とし忘れがないように念入りに。
その時水のはじき方を見てあまりにもテカってたら追い油膜クリーナー。
すばやくやって全部流します。

拭きあげ時にコーティング剤を吹き付けてから拭きます。
今回使ったのは「Ｃ​Ｃ​Ｉ​　​カ​ー​・​ト​リ​ー​ト​メ​ン​ト​・​ス​プ​レ​ー​　​ス​マ​ー​ト​ミ​ス​ト​　​２​８​０​ｍ​ｌ」というオレンジ色のやつ。
280ｍｌ買ったけど使ったのはちょっとだけでした。
このペースだとたぶん１０回近く使えそう。
（・・・そんなにこまめにやらなきゃいけないのか？）

びしょびしょのまま吹き付けます。
拭き終わってしばらくしてから見てみると結構きれいに仕上がっててよかった（小並感）

終わったらヘッドライトが軽く黄ばんでいたのでホルツの「 ヘッドライト プラスチックレンズ･カバー磨き」で磨きました。
心持透明になった？

後は家に忘れたので帰ってから撥水のやつを使いました。
だいたい作業時間だけで３時間くらいでしょうか。

やはり洗車場で洗車するなら平日ですね。
休日はこんなにゆっくりやってたら渋滞しかねない。