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イイね!
2014年11月29日

アイドリング!! (BUELL)

先日ECMの書き換えをして普通に走れる事を確認

でも・・・
アイドリングが安定しない

ちょっと調べてみると「スロットルボディーが汚れてるんじゃね~?」
外してパーツクリーナーなんかで掃除すりゃいいらしい
って、こいつインテークマニと一緒じゃん!
外すの面倒そう!

そこで


これ使ってみました

十分暖気してからエンジン切って直接バタフライ部に泡泡
しばらく放置プレイ
なんか泡が黒っぽくなってきた
泡が液体に戻ったところでエンジン始動
そこに又泡投入

なんか綺麗に
またエンジン切って泡攻め
さっきより泡汚ね~

そんな事を5回位繰り返したら
見事アイドリング安定~!

やったね~!

●注意
エンジン切って泡を大量に入れたらエンジンかからなくなっちゃうよ
プラグ外して排出させりゃいいらしいけど後バンクはめちゃ面倒だよ~

真似してとんでも無いことになっても知らないよ~


BUELL XBって個体差が多いらしいけどブローバイ多くてバタフライ汚しやすいらしい

次はMAPいじりやりたいな~


ブログ一覧 | バイク | 日記
Posted at 2014/11/29 16:22:09

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この記事へのコメント

2014年12月1日 9:27
おはようございます。

何気に背景が気になりますが、TVが一番気になるw

それって、そういう使い方するんですね。
覚えておきます。
しかし本当ってブローバイ多いですよね。
エンジン的に内圧高いからそうなるのかな?

マップ変更する勇気は私には有りません。
考えるだけで眠くなりそうです。
コメントへの返答
2014年12月1日 20:53
テーブルの上 ゴチャゴチャ(笑
TVはRX7特集やってたな~

エンジンコンディショナーはこんな使い方の説明無かったです
むしろエンジンはかけて3000RPM以上だって

でもなんか汚れが落ちそうも無い気がして・・・

アイドリング安定したからま~いいかって事で

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