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Kenny1 2015年6月6日 10:38 ハイプーリーと強化クラッチバネで◯0km/hって 昔良く遊びました 懐かしいー	コメントへの返答 2015年6月6日 11:06 スクーターの駆動系いじるの初めてだったけどなかなか考えられて作られてますよね 要はCVTの電子制御じゃ無いやつだよね ウエイトローラーがちょっと軽いやつなんで加速が良くなってるはずなんだけど・・・
ぺんぎん次郎 2015年6月6日 19:46 遠心クラッチ、無段変速。 原理と機構は簡単だけど、上手く出来てるよね。 ハイパワーには耐えられないけど、スクーターにはベストマッチですね。 ビューエルにも採用すればいいのに。。。（笑	コメントへの返答 2015年6月6日 21:15 ウエイトローラーの重さで変速のカーブ変えてるんですよね １ｇ減のを６個ですので６ｇ減ってるんだけどイマイチわからん（笑 ビューエルもこれだったら楽だよね
メタボおっさん 2015年6月6日 19:57 神戸の通勤用原チャは、ハイスピードプーリー組んでますが、大して変わらんかった… ( ；´Д｀) でもたまにはメンテ必要ですね♪	コメントへの返答 2015年6月6日 21:17 ケース開けたらベルトカスだらけだったよ 今回のメンテはベルトの減りからくる異音があったんで交換したんだけどローラーがあんなに減ってるとは思わなかった