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コペンの純正MOMOってホーンボタンが押しにくい・・・とっさには押せない

そこでスイッチを新設してる方も多いみたい

物はチャイム用かな？ホムセンで格安で売ってたやつなんだけど

設置場所がいい所が見つからない

ノーマルはセンターパッド全部がボタン


ところがMOMOは




ここのみ

さんざん悩んだあげく



ハンドル交換しちゃいました（汗

みん友の方から譲ってもらいました





BBS & RE11のセット

雪シーズンが終わるまで付けらんないしってんで綺麗だったんだけど表裏共にワックスがけしちゃいました



これがノーマルホイール

やっぱBBSの方がかっこいいっす(^^)v

そろそろ交換時期にはなってたけど何つけるか・・・

・純正
・純正互換
・純正タイプスポーツフィルター
・毒キノコ

で、結局D-Sport製のやつ





右が純正
左がD-Sport

エレメントも違うけど開口部の大きさが違うね

やっぱ変わるのかな？

早起きしてやっちゃいました





試乗した感じ

・わからん！

たしかにカチッっとした感じだけど・・・

ま～見た目（覗かなきゃ見えないけど）重視って事で（笑

一応整備手帳に

我が家のPCが突然死しちゃってなかなか更新（？）できませんでした

マザーが逝っちゃったのかCPUか？
ま～初期のcore7だったんで
PC屋さん行ってみても何にしていいのか
現行のとはソケット違うし・・・

３点セット（マザー・CPU・メモリ）で交換なんだけど　７は高いし　５が丁度いい位かも
さんざん悩んだあげくCELERON（笑

普通には使えるね

車の方もちょっといじりたい所が
ブレーキラインなんですけど　ちょっと硬化が
中古で手に入れた車なんで以前に交換してるのかわかんない
なんか硬くなってる気がするんで交換しちゃいます

せっかくなんで


フルードも全量交換になるんで

スペックは


DOT4と5.1の違いは調べてね
ちなみに5と5.1は全くの別物です


フルード交換で気をつけなきゃいけないところは
ABS関係
エアー噛むと抜けない（抜けにくい）みたい
しかしコペンはエアー噛まないみたい（ディーラーで確認）
また、ABS本体にエアー抜きがある車種もあるみたいですね
それ以外の車種でエアー噛むとABSを強制作動させてエアー抜くらしいです

他は湿気吸いやすいんで雨の中での作業はやらない方が

って事で晴れ待ちです

来週末は台風が来てるみたいだし早く交換したいよ～