＜むら＞のブログ一覧

２０ｍＡ用を１０ｍＡで点灯
若干暗いけどこれ位がいいみたい

以前は



真っ暗
なんも見えん

配線が若干太いんで今度交換予定

次に
ＸＢ９ＲのＨＩＤ

路面に縞々がバーナーの前に行ってる線が映し出されてるらしい

他の車種の記事を読むと上下逆に付けると改善されるとか
問題は方向決めの切り欠きがあって逆には付かない

なら削っちゃえ！



試しに入れて見たら・・・

ＸＢは横向きじゃん！

意味無かった（涙

車等で縦方向にバーナーが入って路面に縞々が出てる方はお試しあれ

スタッドレスです
反則技使ってインチダウンです
標準は165/50-15なんですけど165/60-14です
（たぶん大丈夫のはず・・・インチダウンはブレーキ関係との干渉があるんで）

１世代前のですけど　メイドは可愛い娘がいいな　じゃなくてメイドインじゃぱん
ダンロップって車では使った事無いけどどうなんですかね？

ホイルは格安ですけど好きなデザインのやつ
（インサイトの時に使ってたホイルと同じメーカー）



新作らしいです

恒例の体重測定



１１ｋｇ！軽いな～

ついでに暇つぶしでこんな物を作ってみました



何に使うかっていうと灰皿照明

ドアにカップホルダー付けて灰皿入れてるんですけど夜間は真っ暗で見えん！

そこでこれをピラーに付けて照らしちゃおう（笑

作り方は



格安フォッグに付いてたスイッチを



ばらしてＬＥＤ（当然？電球色）を組み込んで・・・

両面テープで付けて配線すりゃ完成です

運転席横に付けました
公表しちゃって大丈夫かって？
トランク内には何もないんでＯＫです（笑

トグルスイッチはいつでも化解除用

＊いつでも化
・屋根オープン・クローズには速度０でサイドブレーキが引かれてる状態でないと動作しない
・そこで車速センサーとサイドブレーキの情報を屋根用ＥＣＵに行ってるラインでごまかして動かしちゃおう
・速度は３０ｋｍ位まで（７０ｋｍでやったツワモノもいるみたい）
ってのがいつでも化（らしい）

問題は加工した本人なら注意して動かすけど他人では・・・
そこでスイッチ付けてノーマル状態に出来るようにしちゃった

まだ確認してないけどサイドブレーキは解除できてました

コペン純正のキーレス送信機はバッテリー交換でなく本体交換になっちゃって数千円かかるらしいんで自分で電池交換です

物は


CR1632の足つき
交換するのはBR1632の足つき
（１６は直径１６ｍｍ　３２は厚さ３．２ｍｍ）
ＣＲとＢＲは・・・知らんけど大丈夫だろうな～

分解はキーリング付ける所に爪入れて横にずらせばパカッって開いちゃいます


キーを押す所と防水カバーをはずして基板を取り出しちゃいます


半田吸い取り機や吸い取り線使って足を立てて裏側にシリコンで固定されてる電池をはずして


入れ替えちゃえばＯＫ


あとは逆の手順で組み立ててロックアンロックをチェックすれば完成

まだまだ使えると思ってたけど電波の到達距離が延びました
そろそろ寿命だったんかな？


＊ＣＲ・ＢＲの違いがわかりました
ＣＲ・・・正極に二酸化マンガンを使用　大電流・低温での放電に優れてる
ＢＲ・・・正極にフッ化黒鉛を使用　高温での性能・長期信頼性に優れてる

だそうです

これな～んだ？
って言っても見りゃわかる
しかしこれで何を？

実は
腰痛予防の腰あて
ゴムバンドでシートに固定するんですけどサイドサポートが大きくてキツキツ
100円ショップで首下げストラップを購入必要な長さに切って縫いつけて
う～ん　なかなかでないの？（笑


縫った所アップ


いや～芸が細かい

次に先日のスイッチ

線をつないだんですけどちょっと芸の細かい所なんぞ



接続部は半田付け
熱収縮チューブで絶縁
配線まとめの網でまとめて端部を処理



同色の線なんでラベルプリンターでわかるようにして
今度の休みにでも作業完成を目指します

ちなみにミシンは中古ですけどコンピューターミシンです
今度車用タオルに窓用（外）・窓用（中）・ボディー用って刺繍するんだ（笑

なんかいじりの方向が・・・