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toshi358
イイね！
   
2014年08月01日

本当に帰ってこれるのか?

2週間ほど前に、海外出張から帰国しました。

何気に、N-LINKのドライブ計画で箱根往復を検索してみました。


有料道路優先、フル充電で出発、エアコン使用の条件で、自宅～大観山～自宅のルートだと
帰路で1度充電して、自宅到着時に４セグ残とのこと。
まあ、1度くらいは出先で充電はやむを得ないですよね。

そこで、ふと、一般道だとどうなの？という疑問がわき、フル充電で出発、エアコン使用の
同条件で検索したところ、なんと奇跡の無充電帰還の結果が！
しかも、残量０セグ!?航続距離- -表示！！


往復１６８km本当に無充電で帰ってこれるのか？？
怖いもの見たさに、電欠覚悟で挑戦してみたくなってきました（笑）
関連情報URL : http://n-link.nissan.co.jp/
ブログ一覧 | ZE0リーフ | 日記
Posted at 2014/08/01 00:58:04

   

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この記事へのコメント

ゆずみつ
2014年8月1日 6:59
箱根町役場がありますから、
帰りは補充して余裕を持ってo(^_-)O
コメントへの返答
2014年8月2日 0:54
確かに、無理せず充電したほうが良いですよね。
実は、まだリーフで箱根に行ったことないので、航続距離の感覚がつかめてません。
リクリン
2014年8月1日 7:36
無理せず、ＱＣあるので、余裕で走ったほうが、身体に良いですよ！

電欠直前は、リーフよりも人間の体の方が負担がかかりますよ!(^^)!
コメントへの返答
2014年8月2日 1:04
今でこそ慣れましたが、残量2セグくらいになると、ドキドキするのは、変わらないですね。
はやｍ絵の充電が吉ですね。
まにゃ。
2014年8月1日 13:05
箱根から帰る時点で、残量4セグ残っていればイケそうですね。回生もあるし…
ダメでも平塚付近までは大丈夫でしょう(^^)
コメントへの返答
2014年8月2日 1:12
大観山から下ると、どれくらい回生するんでしょうかね？
ターンパイク、R1、新道、どのルートが一番回生するのか興味あります。

   

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「箱替えしました http://cvw.jp/b/13492/40699040/」
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