先を見据えて...

久しぶりのブログ更新ですが、内容が暗いなぁ。








実は、シロッコを手放そうかと考えています。





まだ決定ではありませんが、自身の私生活や地元での暮らしを考えると、



シロッコでの生活に限界を感じずにはいられません。








正直、金銭的な理由もあります。








来年車検なので、そのタイミングでと考えたのですが...




中古車相場を見ると、悠長にしていられないかな、と思えてきました。




このクルマは、今手離ないと、まともに売れないんじゃないか、と。













平成21年10月初度登録のシロッコにして、走行距離は80000kmに迫っています。






中古車相場を色々調べてみたのてすが......




2.0TSlでここまで走ってる車体は存在しませんでした。







もちろん、この程度の走行距離なんて、欧州車では


ようやく調子が上がってきたかなって感じ？だと思うのですが...



日本は本当に走行距離を重要視しており、オークションに流しても値は付きにくい様です。







純正パーツは全て室内で保管してあるので戻せるのですが、それでも！



今のシロッコの中古車相場、調べて愕然としました。



値落ちが激しすぎる！






中古車屋に販社専門のオークションで相場を調べてもらったところ、



当然車体にもよりますが、2.0TSlで200～180万程度。



同グレードは一週間で2、3台が出品してました。



販社の仕入価格がその程度という事ですね。









参考として見た車体は年式H20、走行距離4.5万km程度で200万を下回っておりました。



外内装の評価は5段階中、4.0。



当然、走行距離が多ければ細かな小傷は付きますが、そこまで悪い評価ではない様な...。



ちなみに、新車でもない限り5.0は付きません。









一体、自分のシロッコはいくらの値が付くのか、戦々恐々です。





全グレードを見ましたが、やはり走行距離に応じて価格が落ちてます。





ちなみに、12万km越えのTSlで90万円台なんて車体も。




Rでさえ、恐ろしい値が付いていました。




さらに、買い手がつかず流れるケースも目につきました。





意外だったのは、2.0TSlよりRの方が出品数が多かったです。









ただ、12月の中古車相場はバイヤーも買い控える時期で、相場価格は底値の様です。




一番盛り上がるのは春商戦、2月以降となるそうです。














それにしても、本当に参りました。買った時の半値に落ちるとは。



輸入車恐るべし！



というか、走りすぎたか(笑)








少しでも高く売れる方法を取りますが、やはりオークションに出品かな？









ただし、どうしても買い手がつかない場合や、買取価格によっては、




ローンが終わるまで無理して乗り続け、日本で一番走ったシロッコを目指そうかな(笑)




それも一興かしら。