H30年に買った当時で4年落ち66000km。 人生初、色味のあるボディーカラーのクルマです。 買い替え車種検討時に予算も少なく、そういえば三菱車は不人気だから安いのでは?と思い立ちこの車種を検討開始。 色々調べていくうちに段々と気に入り、最終的にはこの車以外考えられなくなっていました。 該当車 ...
所有形態:現在所有(メイン)
2020年10月17日
H22年に買った当時で5年落ち65000km。 距離は伸びていましたが、オイル類のメンテが行き届いていた事もあり購入しました。 8年で80000km乗りました。
所有形態:過去所有のクルマ
2010年04月14日
H17年に買った当時で6年落ち69000km。 スタイルとRB25DE、マニュアル風味なATが気に入って買ったのですが、燃費の悪さに驚いてしまいました。 必然的にアクセルは控えめに安全運転。 ゆったりと運転できるので、長距離の運転が楽しみになりました。 車検が近づき消耗品の交換が多くなる事、10万 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2010年04月14日
H6年に買った当時で2年落ち15000km。 通りがかりの中古車センターで見かけて一目ぼれ。5時間後には契約していました。 とても大好きなクルマでしたが、車検直前にタクシーにぶつけられてしまったのとフェンダーの錆がひどくなってきたこと、冬の運転がかなり危険であったことから手放してしまいました。 サ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2010年04月14日
最初で最後、バブルの後押しもあって新車で買った車です。購入時は不人気車、手放したときは人気車のため高く買い取ってもらえました。 族車に追いかけられたりトラックに当てたり、いろいろ思い出があります。 4年で44000km乗りました。
所有形態:過去所有のクルマ
2010年04月14日
免許取得後、親から約1年借りて乗っていました。 スカイラインで4MT4気筒1600cc。今では考えられないスペックです。 ショートノーズでフェンダーミラー。 あまり速くもカッコ良くも無かったのですが、運転を習得するに当たり随分犠牲になってくれました。 自分で180SX購入後、11年落ちと言うことも ...
所有形態:家族のクルマ
2010年04月14日