けい２のブログ一覧

今日の一品はハイエース保冷車です。 発売は１９７２年の当時モノ。 ワタシのコレクションの中では、貴重な品であります。 日本通運の方はホイールも初期のモノで、全体にホノボノとした「昭和のアジ」を出していると思いま～す 　(^^) ...
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今日のトミカはデトマソ・パンテーラ　ＧＴＳです。 スーパーカー時代の人には、懐かしい一品ですね！ なんでコレにしたのかというと、今日市内で目撃したんです！！！ 一番このクルマらしい、まさにこの赤・黒のやつでした。 なんか、「古くてもスーパーカー～」みたいな、オーラが漂っているようでしたよ。 ...
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費用はしめて、￥１４１６００也～ 車重が重いので、重量税が６３０００エン、あとリサイクル料金が１５０５０円。 交換部品はステアリングラックブーツが破れていて交換、またラジエータホースからの漏れでホース交換という具合です。 １４マンの出費は痛いけど、車を買い換えるよりは安いから、我慢我慢ですかね ...
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本日、自動車屋さんでもらってきました。 マイナー後のＷＲＸ　ＳＴＩ　ｓｐｅｃＣのカタログです。 今回、またまたフロントを大幅変更しましたね。 賛否両論あるでしょうが、私は否だと思いますね～ だんだん見慣れてきましたが、このグリルは好かんです。 パワーは２８０ＰＳ据え置きとなりましたが、多分 ...
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セリカばかりではなんですので・・・ 今回はホンダ　１３００クーペです。 この時代（１９７１年）の事は良くわかりませんので、トミカ大図鑑によりますと 「ホンダが、４連キャブレターやＦ１レースで培った強制空冷システム（ＤＤＡＣと呼ばれる）といった独自の技術を投入し開発したクルマが１３００である」 ...
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これも今日もらってきた、マツダスピード・アテンザです。 今のマツダ車の形って、自分的にはとてもイイと思います。 カタログ表紙も、クルマを全面に打ち出していて、躍動感が良いですねえ～ あまりスペックを追ってはだめでしょうが、パワーは２００ｋｗ（２７２ＰＳ）なので、せっかくだから２８０ＰＳにしちゃ ...
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今日、マツダで３代目となるロードスターのカタログをもらってきました。 カタログといっても、モーターショー出品車の写真を使った、プレカタログのようなものです。 でもＤＶＤも付いていて、なかなか良いものだと思います。 気になる人は、マツダへＧＯ！ ＰＳ・３代目はまたトミカ化される事を期待しま～す ...
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セリカつながりで、このモデルにしました。 詳しい事知らないんで「トミカ大図鑑」によりますと、 童夢セリカターボは、シルエット・フォーミュラ・レース用に開発されたレーシングカーである。このミニカーは日本屈指のコンストラクター”童夢”が手がけたモデルを再現している。 んだそうです・・・ (^^) ...
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今月の新車　スバル　Ｒ－１です。 イエローは初回特別カラーであります。 今回はドアやハッチゲートなどが開きません。 形的に、開閉は難しかったのかもしれませんね。 別に無理に開くようにしなくても、私的にはぜんぜんＯＫです。 できれば、バックミラーも再現してもらえると、なお良かったなあ～
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それではご期待にお答えして？セリカＬＢ２０００ＧＴの登場です。 滅多に見ませんけど、先のダルマセリカよりは、まだ生き残ってるみたいですね。 トミカの発売は１９７４年となっております。 もう３０年も前になるんですな～　古っ！ ＰＳ・あれっ？と思って調べたところ、ダルマのトミカ発売は１９７１年で ...
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