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二人家族でも孫や両親を乗せる機会が増える50代の方でも十分にニーズがあります。コンパクトで運転がとにかく楽ちん。

昨日の淡路での燃費

純正のアロイホイール、とてもクールです。
エアーバルブキャップのさりげないライオンマークも良いです。

但し、このデザインは掃除が億劫になります。

ヨーロッパ車のブレーキパッドは柔らかい、とは大昔から言われてるような気がします。
ダストの付き方が国産車とは比較にならない多さですね。
覚悟はしていましたが。

「視界豹変」の広告でお馴染み、ガラコブレイブですが・・・
納車時に「ガラコは大丈夫みたいですけど他のガラスコーティングはワイパー、ビビります」
と営業さんに言われました。

「大丈夫みたいですけど」のガラコ、しかも新発売のガラコブレイブを使ったのですが、結果としては思いきりビビります。
しかもオートワイパーに設定していると、さすがセンサーがラテン系です。

結構な振りでもインターバルが長い時や、
小粒の雨が時々の状態で全開で動き出したり・・・
ワイパー祭りでした。

ビビリまくりなのでガラスコーティングは止めておきましょう。

フランスで必要とされている要素を入れると、こんなクルマになる。
街中、石畳の郊外、丘陵地帯、山岳路、高速・・・そして大陸移動の長距離。
ダウンサイジングターボで荷物も積めて・・・
日本の道路事情にマッチしないはずもなく、コンパクトカーに求められる全てがここにある。
コンパクトでも妥協はせず、ドライバーズカーとして最高なクルマ。