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マニュアルならやっぱりヒール＆トゥーをやりたくなりますよね。
でもWRXのアクセルペダルはブレーキペダルから離れ過ぎ？なのか、かかとをかなりぐるっと回さないと届かないんですよね。

ブレーキ、クラッチペダルよりかなり奥にあるのも原因かと…
ランサーだとすごくやり易いんですが。

それとフットレストもなんだか小さ過ぎて左足がいまいち踏ん張れません。

足の乗せ方が悪いのかも知れませんが、足半分しか乗らない感じです。

そこで今回は、

この２点を変更しようと思いますヽ(・∀・)ノ

まずはフットレストから外します。




外れたので比較

やや大きい感じです。

先にブラケットから取り付け


その上に被せて


ピンボケしましたが、完成です。


続けてアクセルペダルです。

意外に取り付けに苦戦して写真取り忘れました(笑)
が、無事取り付け完成です。

ヒールプレートが調整式で好みに応じて角度が変えられるのもいいところだと思います。

取り付け後はヒール＆トゥーが非常にやり易くなりました！これはいいものだ！認定です(笑)
では、ランサーWRCの製作を進めますよ(≧∇≦)/