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今回のエンジン始動不可にはあまり関係ないと思いますが、取りあえず交換しようと思います。

燃料系のOリング類を交換します(・∀・)

インジェクターの上下部分


当たり前ですが、４本分替えます。




純正部品です(^^)


プレッシャーレギュレーターも交換します。




燃料系はさすがに新品使います。




ちゃんと同じ物


交換


後は元通りにすれば完成


エボ７の時は、亀裂が入ってエア吸いして調子が悪かったですが
今回は、傷は入ってますが問題ないレベルです(・ω・)ノ

まあ、交換後も何もなかったようにエンジン始動できました。

そう言えば、エボ８買った時に付けてもらったオプションまだ付けた事無いので
試着



ラリーカーっぽい(=ﾟωﾟ)ﾉ
と、遊び終わり、車を移動させようと思いエンジンキー回してもエンジンかかりませんΣ(･ω･ﾉ)ﾉ！
調べるとまたポンプまで電気が来てないです(T_T)

何が何だかもうわからん(ﾟДﾟ)ﾉ
怒りに任せてヒューズボックス揺らしたら…

あれ…！？ポンプが動き出したり止まったり(ﾟдﾟ)！

犯人は…


ではなく、

カプラーが微妙に斜めに刺さってました(笑)
一度抜いてからきちんと差し直したら、揺らしても問題なく動きます(≧◇≦)
去年の１２月に外した時ちゃんと入れてなかったか～(>_<)
結局、答えが分かれば超簡単な部分だったという事でした(￣▽￣)