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西の将軍の愛車 [トヨタソアラ]

整備手帳

作業日：2006年5月3日

2JZ-GTE常時ツインターボ化！

Item: 2JZ-GTE常時ツインターボ化！
Author: 西の将軍

ちょっと音質の変化と滑らかなブーストフィールを求めてツインターボ化なるものを試みました。

必ず必要になるのは30cm～40cmの耐圧ホース内径約Ф4
それだけ。。。

注:誰でも簡単にできるけど個人の責任の範囲でお楽しみ下さい。

まず画像で○で囲んでるゴム配管をいじります。

最初に①から②に繋がっているゴム配管と②部位から③へと伸びるゴム配管を外します。
そして①と③を直結します。

そして③の先の配管をエンジン前側へ辿って行ったところにあるゴム配管を外します。
そしてここで最初に用意した30～40cmの耐圧ゴムホースを取り出し・・・外したとこに差し込みます。
最初に外したゴム配管はタイラップ等で留めときましょう。

そして・・・
画像では見難いですが、ここの奥にあるセカンダリタービンのアクチュエーターの配管を外します。
注:次の画像はここをズームした画像です。

アクチュエーターから外した配管の代わりにさっきつけた30～40cmの耐圧ゴムホースをアクチュエーターに差し込みます。
さっきと同じで外したゴム配管はタイラップ等で。。。(以下略)

一歩間違えるとプライマリしか作動しない等のトラブルになりますが配管間違いによるトラブルの責任は負えませんのであしからず。

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「@くっきぃ
やっぱり後から出てきましたか。暫くはゆっくりして下さい。
休業分請求しましょう。」

何シテル？ 01/14 07:59

良いものに触れたい。という事でいつもプレミアムなモデルを求めてます。

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