カレスト署の小林のブログ一覧

ティーダが今週マイナーチェンジしましたね。

ＴＶ－ＣＦも、より大人っぽい感じでとってもいいです。
マニアな私達には、１８Ｇに６ＭＴ設定がトップニュースなのかしら。。。

ノーマルのモデルはそんなに変更感を感じないけど、
オーテックの放つ、ラグジュアリーモデル「ティーダアクシス」は、
そのバンパー意匠の大幅な変更から、ブランニューってカンジの
フェイスリフトになりましたね。

ガイシャのコンパクトな高級車のようで、素直にカッコイイです。
本革、サンルーフ標準のローバーの４１６ＳＬＩあたりを本気で購入しようとして
いたワタシなんかには、とっても刺さってます。

鎌倉の街並みあたりを上品な奥様あたりが、コイツでシューンと
走ってたら、かなり目で追ってしまいますもの。

しかも、本革＋サンルーフ＋ＡＶ（今でいうナビか・・・）
みたいな、レパードアルティマターボみたいなことができますからね。
しかもリヤワイパーまで付くのですから！
フーガ、スカイラインじゃ付かないですよ。

かつてのランティスみたいにコンパクト車ながら、
６気筒モデルがあればなぁ。なんて無理言ってみる。

ワタシだったら、ちょっと余裕が欲しいので、
アクシスの１８００ＣＶＴに、サンルーフ＋フォーブ内装ですかね。
パフォーマンススペックは悩みどころ。
色は外しの美学でシルキーベージュかな。
ナビは社外（パナorカロ）でバックビューモニター装着っす。
これなら、ナビの規格が大幅に変わった時もチェンジできるし。
１５００でも、十分過ぎますが、１８００はこの重量に対して、
かなり力あります。

とまぁ、スペシャリティ＆ＳＵＶ以外で候補になってくるクルマは
ティーダ位なんですよね。趣味＆志向上・・・

マジ、燃費もいいし、インテリキーとかのデバイスも付くし
賢い選択ですよね。

まぁいろいろ付けると、２８０万位行ってしまうのですが・・・

ティーダアクシス、とってもステキです。

Ａ３２じゃないっすよ。

これ、いいですね。アルティマはそこそこ入っていますが、
ＳＥで屋根開き、ＢＯＳＥ、革ですからね。
ナビないから、何とかなりそう。
エアコンの温度表示はご愛嬌・・・

こういう選択肢もあるね。
誰も乗ってないのがいいならば。

ハイブリットどこかで並行輸入して欲しいです。