カレスト署の小林のブログ一覧

ぶり銀サマからのタレコミです。久々登場！ｇｅｔ－ｕにＦ３１レパード！









↓しかしエンブレム欲張りすぎて、なんか変だな・・・
Ｇ２０って、そりゃプリメーラのじゃないですか？？？
昔、Ｍ２０ってＸＳにやってるお洒落なアレンジの方が居ましたが。。。
そして、グレード名も位置も・・・

今日は平穏にのんびりと過ごそうと思っていたのですが、兄様より「レクサスの新しい屋根開くの見に行くぞ！ゴラァ！」と連絡がありましたので、ＡＮＩＳＡＭＡ１号である
ザガートでレクサス店を目指しました。トヨタの高価格オープンカーという点では、ＶＭ１８０ザガートも同じですので・・・・
兄様の調査によると、近くのレクサス店にはなく、用●のレクサスまで行かないと現車が無いとの事・・・ならば、そこまで行くまでじゃ！by兄様

お金持ちの多い都内某所に立地するレクサス店に、ＩＳ２５０Ｃは今日付けたばかりの希望ナンバーを付けて、多数のお客様の注目を集めていました。
お客様駐車場に止めた、ＶＭ１８０ザガートのが注目を受けていたというのはナイショです・・・

フロントバンパーはＩＳセダンと細かい所で違いますね。２５０ＩＳＣのがフォグランプメッキリングや、バンパーグリルが縦格子になり華やかな感じがあります。
リヤに回り込んでみると、デザインに腰高な感じはなく、セダンよりコンビランプの意匠はドッシリしていてカッコイイですね。ちょっとサイノスのオープンに似てますぜ。トランクの処理はシルビアヴァリエッタなんかにも似てます。Ｃピラーのラインから一体感あるものです。
ルーフ開閉は３分割式で、モータ音も静かであっという間にしまいこまれます。
カルマンギアの機構じゃないので、みやこしくんのコペンに似ている音でした。
三河＆池田市製でしょうか・・・
内装はブラックのレザーシートに赤いステッチがされているのが、スポーティ感はありますね。似合うかどうかは別として。

いかにも買いそうな、上品なご夫婦が試乗を終えると、
なんと兄様が試乗させて貰えるということで（さすが金持そうに見える人は違う！あくまで、金持そうなだけです。）カレスト署は助手席に。

トヨタのＶ６はなにか私が乗ってたＶ３５の直噴みたいな音がカチカチします。
カムかなんかの音なんでしょうか。エンジン音が静かなだけに、このカチカチ音は
気になります。まぁ停止時のアイドリング時だけですけどね。

歩道の段差を出るときに、サスペンションの柔らかないなし仕事には感動しました。
硬くもなく、柔らかくもなく、車体にも乗員にも優しい感じです。いい仕事してますね。その他は、６速ＡＴもウルトラスムーズだし、２５０で何の不満も無い動力性能
ですね。新車のおろしたてレクサスでも、センターコンソールの合わせ目で僅かな音
がしたので、車っていうのはこういうのは仕方ないと思いました。今に馴染むのでしょう。

欲しいクラス帯のクルマは、すぐオプション付けると５００万円位行ってしまうので、
ＩＳ２５０Ｃがバカッ高いとは思いませんでした。だけど、ミリ波レーダーとマークレビンソン付けると、すぐ６００万円ですね。
ＢＭＷ３３５ｉカブリオレと、ＶＷＥＯＳ３．２ＬＶ６と迷うところです。