カレスト署の小林のブログ一覧

また、こんなの出てきた！！！
内装は派手な方が、オープンカーはいいよね。
１回試乗してるけど、サスペンションはとってもグー。
ＡＴはまぁ、許容範囲。
そして、屋根が閉まってると、カルマン製のグラスルーフでも
ガタピシ言うのよねー。

ちょっと謎文ですいません。

業務連絡です。
まだ未決定ですが、仕切りなおしで・・・
例の日で、働き者のpancho氏のご都合等も考慮し、
16：00～18：00で第一部です。
http://r.gnavi.co.jp/a161500/

某優しい人のセレモニーですが、
１月１９日（土）午前中、朝早めで決行予定です。
panchoサマ、白い怖い車の方とも連絡を取りつつ、
事前集約を行いたいと思います。

某、Ｃ＋Ｃ乗りのサムライが、
「シルバーのＭＴ、もう台数少ないみたいよ！！！」
と、私の前で大ナタを振りかざしました。
「早く買えよコラー！！！」みたいなみたいな脅迫。
アイスブルー内装はマストなのよね。

２台維持はお金が勿体無いしなぁ～
貯金したいし・・・

とりあえず、乗ってカンガルーしかないよな。
燃費、ライフスタイルとバッチグーな車ですが、
２５０馬力以下の車は、あんまり自己所有したことがないので・・・
もちろん、ベストバランスなのは解ってるんですが。

家族とかの制約条件がまったくないので、
コンパクトカーから、ミニバンまでなんでもオーケーなんですよね。
ワタクシの場合。リヤシートは汚れるの嫌だから、荷物置きだし。
狭くても、あんまりかんけいないねかも。
う～む。リッター１５キロは魅力じゃ。

ナンバーは？？？

２３-１２（ベタ過ぎる）
・・４４（シーシー。縁起悪そう。）
４１－０４（シー（１０だから、＋・・・）シー）
１６－００（排気量）
・１９６（ひらがなで、「ま」があれば、ま１９６！だぞ！！！）

あんまり捻れないな。

見たことあるような気がしてます。（おやじが持っていた本）
調布の修理工場というか、ボディメイクの職人さんが確かＳ３０Ｚベースに
こういう車を作ってたんですよね。
いやー、現存してるのか、スゴイ！！！

http://www.bcn-chubu.jp/Search/SC010D.aspx?w_STKNO=2070225

ウチの敏腕刑事のお～○氏が見つけてきました。
ＪＹ３３レパードＸＶグラスポ、ハイキャス、ワイドマルチ、サンルーフです。
これは、なかなかお目に掛かれないクルマですね。
それも、人気のブラックでございます。
ワイドマルチなければ良いんですが・・・

http://cartown.jp/new_detail.php?pcode=160069&number=1&total=12&show=1&PAGESIZE=30&maker=%C6%FC%BB%BA&carname=%A5%EC%A5%D1%A1%BC%A5%C9&local=&tcnt=12&orderby=20d,10d,3d,5d,6d&fsw=2