カレスト署の小林のブログ一覧

スカイラインのサンルーフ開けて、丸子橋まで行ってきました。
別にオープンじゃなくてもいいじゃん！サンルーフあれば！
という、屋根空け日和の１日でした。

チルトはさせるけど、ガラスをスライドさせて走ることは、
あんまり無いんだよな。
たまさんがチルトさせるのがカッコイイと洗脳するので・・・

オープンカーにしてしまうと、チルトできないのが難点だな。
ＶＷ ＥＯＳならいいんだけど。

気になってた、メガーヌカブリオレを見てきました。
概ねキレイな車でした。神戸の方を走ってた車みたい。
お金持ち奥様の専用車でしょうかね・・・

ああ、、、
リヤシートにチャイルドシートの装着跡・・・
グラスルーフの下で特等席だったろうな。
しかし、本革シートのくぼみはでかい。。。

カーセンサーエッジでの、メガーヌＧＣのＡＴショック緊急ブザー事件を
聞いても、急速に手出さない方がいいのかなと思ったりしています。
新車でルノーアシスタンス付きを３年間乗るべき車ですね。

やっぱ同じようなプラットフォームと屋根機構なら、
マイクラＣ＋Ｃのが得策かな。

あ、あなたはサンルーフ付きの・・・
美しい妻と一緒です。

恒例のカレストコーティングを施工。とってもキレイになりました。ピカピカに輝いています。やっぱキレイになると、このデザインが際だちますね。

２台で、５０００ｃｃのエクシモＧです。（２０００と３０００）
シーマと、Ｊフェリーの４．１を凌ぎますね。
後期のＡ３２実はケッコー好きです。
はみだし刑事でも、一番地味なのが広域メインカーで活躍してました。
この車、リヤの窓が結構丸いんですよね。

こちらは、ＨＥＧＥカー（笑）
オーナーもまだ見ていない、納車前のスクープショット！！！
トルネコのマフラーに特徴があるから、しかも激レア車だし、すぐ見つかって
しまうのです。安全に大切に乗ってくださいね！