カレスト署の小林のブログ一覧

クリントイーストウッド監督・主演の新作映画を観てきました。
「グラントリノ」って、どっかで聞いたことある名前だなぁと思っていたら、
やはりアメ車の名前でした。フォード「グラントリノ」。
マッスルカーというか、ＧＴカーの部類に入るのですかね。
確か、コブラのエンジンを積んだ、ファストバッククーペと
いう記憶があります。

映画はカーアクションなどなく、人情味溢れるものであります。
人種問題への発言的な内容も含まれていましたが、カーライフを
常とする皆様にとっては、「あると思います！」な内容と思います。
あんまり言うとネタバレになりますが、宝物のようなクルマを
生涯大切にして、男の生き様にできたらカッコイイと思いますね。
結構泣けますよ。イーストウッドじぃさんがいい味だしてます。

ゴールデンウィークに是非、ご覧になってみてください！
http://wwws.warnerbros.co.jp/grantorino/

↓ただでさえ少ない、グラントリノの人気が爆発するかも知れません・・・
http://www.enthuno-mori.at-server.com/ford/20050418ford/

リヤにかけてのスタイルは、マッドマックスのインターセプターに似てますね。
こちらは、７２年式のフォードファルコンがベース車ということでしたから、
グラントリノとは、同年代のモデルということになります。
こういう、アメリカのオールドカーもカッコイイですね！

日産プリンス大阪さんのページで面白いページを発見。

「プリ子の突撃レポート」

興味深い記事が沢山有りますが、今回はＲ３４のパトカーを紹介。
しかも、全国的に見ても激レアなターボ後期の交機パトカーです。

これもリヤワイパーなかったんだな・・・
Ｖ３６の販促に繋がっているのが、なかなか抜かりないですね！

新型プリウス、魅力的なサンルーフとリヤワイパーの両立ができる、
いいクルマですよね。（←そこかい！）
しかも、今回はオーディオレスもできるみたいだし、
ミリ波レーダーのクルコンもオプションで付けられます。
スバラシイ！！！

某所で装備表を見せてもらいました。

どうしても上級グレードがいいので、普及価格帯のＳグレード（２０５万のはやっぱりありました）でなく、
上級クラスのＧグレード以上に目が行く訳ですが、
ＬＥＤヘッドランプが欲しいので、更にＧツーリング以上の選択となります。
ＧにはＬＥＤヘッドランプ設定ナシだそうです。そんな・・・・

更に更にメーカーオプションの地デジ＆ハイエンドオーディオナビは、
また上級のＧツーリング レザーにしか設定が無い模様です。
Ｇツーリング以下は、地デジのないナビになってしまう。えっ・・・・

ならば、一番いい、Ｇツーリングレザーにフルオプだ！
と思ったのですが、なんと今度はサンルーフがＧにしか付かない！！！
なんと痒いところに手の届かない設定なのだろうか。

サンルーフ欲しければ自動的にＧを選択。
ミリ波レーダークルコンは付けられますが、ＬＥＤランプと、メーカー
オプションの地デジ＆ハイエンドオーディオナビが付けられません。
Ｇツーリングの革じゃないヤツに、サンルーフを含めたフルオプが
出来ればいいのにな。

サンルーフ突きで、一番良いのが出来ないので、
新型プリウスへの熱が一気に冷めてしまいましたな・・・
今に設定見直しにならないかな。。。。

価値観をリセットさせる、良いクルマそうだなと思っていたのですが、
装備表とニラメッコしていたら、ガッカリ。

上級グレードＴＳＩハイラインの方でも、
バイキセノンヘッドランプの設定が無いのですね。

先代ⅤのＧＴＴＳＩあたりには、バイキセノン付いてたんですけどね。
ということは現状Ⅵでは、キセノンを一切選べないということか・・・

モデルラインナップ拡大、秋の新型ＧＴＩに期待ですかね。

上級感をテーマにしているだけに、ハイラインにキセノンないのは残念です。
トゥーランとかなら、ハイラインにちゃんとキセノンあるのにね。

うちのスゲー近所。。。

現代版 西部警察の黒パトが出来そうです！
しかし、驚愕の距離ですね。ブロアムやクラッシックＳＶより、
スーパーカスタムのが、良いの出てくるなぁ。