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おかにいの"金太郎" [日産 テラノ]

整備手帳

作業日:2023年7月9日

バッテリー交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
この前バッテリーあがりを起こしてしまい、一応オルタネーターの保護のためにもと思いバッテリーを買い替えることにしました。

ちなみにこのあとの写真にはすでにバッテリーが外れていますので

1 バッテリー端子を外す(マイナスから外します。)
2 バッテリーを外します。

3降ろします
2
こちらが新しいバッテリー!!!

よく量販店に売ってるやつですよ

テラノの寒冷地仕様及び後期はバッテリー二機がけなのでやっぱりできるなら2台同時に換えたいですね!
3
ドーン!!!乗りました!!バッテリーデケェ

これをしてる最中に
バッテリー受けのトレーとバッテリーカバーを洗いましたバッテリーカバー(多分熱保護用?)を載せて…
4
こちらが載せた状態

今度からバッテリーの状態見たいときは一回外さないといけないのか(めんどくさいよね)
5
バッテリー固定具をつけていきます

表は比較的見やすいので気にしなくて良いですが裏は大変なので最初からある程度引っ掛けるような感じで
6
バッテリーを固定していきます。

ある程度しまったらプラハンかハンマーの柄でシバきます(斜めになっていると緩んでいくため)
7
無事に固定できたら端子を留めていきます

プラスから取り付け軽くプラハンで端子を均等に叩いてクランプを締めます

こんな感じで反対側も

以上!!!

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「@strawberry☆knight テラノ…どうにかない頭を捻って生きててもらってます。まぁ家族車としてエクストレイルがいるのはだいぶデカいですが…次はエクシーガなんですねぇーコレで立派なスバリスト…ファミリーカーといいつつも低くてかっこいいではないですかー」
何シテル?   09/05 21:48
おかにいです テラノを乗り始めてからもうすぐ10年。 テラノを壊したり壊れたり直したり… 適度にシバいてなんとかしぶとく乗ってます。 コレからもよろしく...
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