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2009年01月16日

どりてんっ

そんなワケで2009年初のドリ天です☆

今回は改造☆魂♪すんごいのがいっぱいです。

ラシーンとかカルディナのドリ車とかいいじゃんって思いますた♪

荷物いっぱい積めるしね☆

ジープ風な色と見た目にして乗りたいw

あとは気になる326power製のシャコタンアームね。

アレは車高短好きには必見の逸品でしょ♪

ヲイラの理想車高はリアあと1cmの18インチのリムがちょいカブり。

アームを導入したら走りも見た目も両立できるかな?

近々導入しちゃうかもしれません♪

車高短っていえば編集長GT-R。

やっぱカコいいわ♪

車高短なのももちろんだけど、なんか雰囲気がステキ♪

215-40-17か...ヲイラもフロントのホイール9.5Jから9Jに落として履いちゃおうかしら♪

とりあえず復活してリハビリして色々考えよう♪

そんなこんなで今月も楽しく読んじゃいますた☆

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Posted at 2009/01/16 23:08:40

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マボまる。 2009年1月17日 0:09 来月あたり、、復活でしょうか?? どんな感じか！ﾜｸﾜｸです^^/~	コメントへの返答 2009年1月17日 0:49 早ければってトコでしょうか♪ まぁもうちょい気長にワクワク待ちます♪
ハタケ 2009年1月17日 5:54 オデ目の13も衝撃でした。放置車両からコツコツってのも凄いなー。完成した時の感慨もひとしおでしょうね(^^)	コメントへの返答 2009年1月18日 18:30 自分でやったってのがステキですよね♪ 愛着相当わくんだろうなぁ☆
おぎ＆しん 2009年1月17日 8:58 イチヨン前期のプロ目仕様が知り合いばっかりとかロングサイドで音が消えないのページがお友達だったりで、つい買ってしまいました(笑) やっぱりフロントは215/40/17ですよ(≧∇≦)	コメントへの返答 2009年1月18日 18:31 中部の方が多かったんですね♪ プロジェクターの記事深かったです☆ 215-40-17かぁ。ヲイラもセフィーロの時そうでした♪
*きーくん 2009年1月17日 10:25 アーム気になりますよね！あれ付けて落としちゃいたい… フロントタイヤちょうど替え時だから、45から40にして落としちゃおうかしらw	コメントへの返答 2009年1月18日 18:32 アームステキですよね♪ あれはぜひ導入しなきゃ☆ 180は40サイズにするとハンドルレスポンス最高によくなりますよ。オススメです♪
すーぅ 2009年1月17日 14:35 アーム超欲しいです、そして更なる車庫短化へ！しかし、全部導入すると結構な金額行きますよね。	コメントへの返答 2009年1月18日 18:34 ヲイラたぶん導入します。確かに金額はいくけど...。しっかりしたものなら安いもんでしょ♪ 激安すぎるのは色々不安だし...汗

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ハタケ 2009年1月17日 5:54 オデ目の13も衝撃でした。放置車両からコツコツってのも凄いなー。完成した時の感慨もひとしおでしょうね(^^)	コメントへの返答 2009年1月18日 18:30 自分でやったってのがステキですよね♪ 愛着相当わくんだろうなぁ☆
おぎ＆しん 2009年1月17日 8:58 イチヨン前期のプロ目仕様が知り合いばっかりとかロングサイドで音が消えないのページがお友達だったりで、つい買ってしまいました(笑) やっぱりフロントは215/40/17ですよ(≧∇≦)	コメントへの返答 2009年1月18日 18:31 中部の方が多かったんですね♪ プロジェクターの記事深かったです☆ 215-40-17かぁ。ヲイラもセフィーロの時そうでした♪
*きーくん 2009年1月17日 10:25 アーム気になりますよね！あれ付けて落としちゃいたい… フロントタイヤちょうど替え時だから、45から40にして落としちゃおうかしらw	コメントへの返答 2009年1月18日 18:32 アームステキですよね♪ あれはぜひ導入しなきゃ☆ 180は40サイズにするとハンドルレスポンス最高によくなりますよ。オススメです♪
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