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そんなワケで。

ちょっとバケット替えたロードスターさんで街乗りしてみました。

印象は...ポジション高っ。

なんか純正イスより高くなっちゃってる気がします。

たまに頭に天井に気配を感じるし...。

これじゃあメットかぶったら、幌がモッコリしてしまうではないか。

せっかく加工済シートレールをゲットしておいたのに意味ナシです。


そんなワケでバケット候補ナンバー1のBRIDEさんに問い合わせてみた所。

ロードスターさんでローポジ&どこも干渉しないでぴったりーぬなバケットって、LowMaxシリーズのVIOSしかないんですって。

だいぶポジション下がるらしいけど、どうなんだろう。

その前に色々実験ですな。


明日は切れ角をちょっとあげよーと思います。

とりあえず輪っかだけね。

またもやSPEED HUNTERSでみつけちゃいました。

RX-8

こりゃイカつくてカッコよいね♪

どーも日本で走ってるRX-8はおとなしい草食系が多いので、こーいうバリバリ肉食系な佇まいは新鮮でカッコよいと思います。

しかしRX8のドリ車って、ほとんど見た事ないなぁ。

やっぱNAはキビシーのでしょうか。

いいと思うんだけどなぁ。

そんなワケで

ロードスターさんにフルバケを装着しました。

何にするかまだ考えちうなので、とりあえず180SXに付いてたのを拝借♪

ドアにも干渉せずに付いてくれました。

これでホールド製も大幅アップで走行会もノリノリです。

駄菓子菓子。

ステアリングが足に当たっちゃって。

足もホールド...

だめじゃん。

家にあるハンドルつけなきゃ...泣

こりゃロードスターさんのフルバケ選びは難航しそうです...

でした♪

ちょっと人数少なめだったけど、いい感じで盛りあがりました♪

走行会だけじゃなく、翔太君&ピンストライパーのkanaさんも登場。

ヲイラも書いてもらっちゃいました♪

タミヤマークゆるいバージョン。

ピンクも入ってるんですが、案外180さんの色に合うのでびっくりです♪

ユルカッコよさが自慢です♪


そしてスタッフな感じだったんですが、180SXさんでしっかり走ってきました。

1本☆

でもその1本が濃かったw

いつもとちがってリアのタイヤがR1Rですっげー喰ってみたりでw

普段「全国喰わないタイヤ愛好会」会員のヲイラとしては衝撃的な喰いっぷりでした(汗)

おかげで慣れずに走りはビミョー...汗

でも色々楽しかったです。

あとはロードスターさん4日前くらいに乗ってから、180さん乗ったんですが。

やっぱ超ラク♪

もう終始やんわり走れました。

またロードスターさんに戻ったらヤバそうだw

そんなこんなで次回の走行会は11月23日。みんな楽しみましょう♪

楽しさはカクジツです♪

「あんな車高とフェンダーで大丈夫なの?」

っていままで聞かれてたんですが。

けっこーだいじょぶでした♪

まぁフロントタイヤはフェンダーにちょい当たってるから...

全く大丈夫とは言えないんですがw

ひさびさにフェンダーとミラーに毛(タイヤカスとも言う)がちょこちょこ生えてました。

でもおかげでフェンダーはちょっと育ってくれてよかったかも。


乗りやすいか?って考えると。

シャコタンだから乗りづらいって感じはしなかったかなー。

車高より切れ角と姿勢でしょみたいな。



そんなワケでとりあえずこんどはフルバケと切れ角アップして挑みたいと思います。

その2つやれば、だいぶやりやすくなると思うんだけどねー。

ホント初心者気分でたのすぃです。

とりあえずしばらくの目標は、普通に違和感なくドリフトできるコト。

自分との闘いみたいだw


そーいえば「ファイナル変えれば?」みたいなことも言われたけど。

ロードスター乗りさんたちは替えてる人達多いのかな?

ビミョーに気になります。