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じょーじぃのブログ一覧

2007年10月18日 イイね!

家族サービス

家族サービス

最近の休日はある時はマル乙、ある時はプリでそれぞれ単独行動の放し飼い状態で休日を満喫しております。

で・・・嫁はんからのクレームが入りました(泣)
自分ばっかり遊び呆けて・・・どこにも連れて行かないと・・・



どっか連れてけやっ!と少々お怒りモードです・・


う~~~む・・・

かといってつまらない所には行きたくない・・買い物のお付き合いなんてまっぴらだし・・・休暇なんて取れないし・・・

このままでは放牧生活も終わってしまう・・・


苦し紛れに言ってみた・・

『ニスモフェスティバルに行けへん?新しくなった富士スピードウェイやし・・・、あのGTRも走るらしいよ!富士山も見えるし・・・』



『・・・、・・・行くぅ\(^o^)/』


土壇場からの一発逆転!一石二鳥の結末でした(勝)


やれやれ、、と言う事で放し飼い続行です(爆)






Posted at 2007/10/18 21:04:51 | コメント(2) | トラックバック(0) | その他 | 日記
2007年10月16日 イイね!

幸せそうなプリ

幸せそうなプリ仕事の最中に前を走るプリがいた。

すこぶる安全な運転で初老の男性が慎重に運転していた。
全くの素ノーマルであるが非常に綺麗なプリだった。

ナンバーからしてたぶん新車購入⇒現在に至ると言う感じだろうか?

おそらくファミリーカーとして随分と働いて、決して過激な走りはせず、その持ち合わせているポテンシャルの半分のパフォーマンスも示してないだろうか?

それでも綺麗な状態でオーナーから慎重に扱われているプリの後姿をみるとこのプリは幸せな時間を過ごしているような気がした。

初老のオーナーさん、まだまだ大事にして下さいね。
Posted at 2007/10/16 23:29:06 | コメント(5) | トラックバック(0) | プリ | 日記
2007年10月08日 イイね!

テストドライブと兄弟車とのご対面

テストドライブと兄弟車とのご対面ひょんな事から話が盛り上がり土曜日お師匠はんとターミネーター氏(CPV35)に会いに行った。場所は長野県内の某所で落ち合い、某国際スキー場周辺でテスト・ダベリ・走行比べなどして楽しんだ。



行きは都内から中央道勝沼IC⇒R20で帰りは全くその逆。


慣れてきた事もあるし、お師匠はん、ターミネーター氏にお褒めの言葉をいただいたのでマル乙の運転がより楽しくなった。ニスモの組み合わせのバランスもいいのではないかとも思う。


ノーマルに比べ遊びが無いと言うか、そのダイレクト感とシビアさにかなり疲れていたのであるが今回のプチオフで走り込んだので今後は段々と疲れることも無くなってくるのではとも思う。



今日、少しプリに乗った。

何故かホッとした(爆)


マル乙が来てプリに乗る機会が減ったので久々にプリに乗ってどういう風に感じるかな?と少々ネガティブな結果になる事を恐れていたのであるがそんな事は杞憂に終わった(笑)


プリはプリでかなりいいと感じた。

これからはもう少しプリに乗る機会を増やそっと・・



        ターミネーター氏のCPV35との2ショット






         お師匠はんのマル乙テスト





Posted at 2007/10/08 01:25:39 | コメント(5) | トラックバック(0) | プリ | 日記
2007年10月02日 イイね!

残念無念・・・

残念無念・・・


賛否両論はあるでしょうが・・



多くのバッシングにあっさり白旗揚げるとは・・・もっと生意気に頑固でいて欲しかったよエリカ様(笑)


間違っていても非難されようとも我が道を行く姿勢には少々共感を持っておっただけに残念です。

もっと頑張ってもらいたかった・・



別に彼女のファンでもないですし、好みのタイプでもないです。
もちろん私はドMでも無いですが(爆)


多少ツンデレが好みなだけです(爆)





Posted at 2007/10/02 23:32:12 | コメント(3) | トラックバック(0) | その他 | 日記
2007年09月30日 イイね!

ガソリン値上げ

ガソリン値上げ


明日から卸売価格が上がると新聞報道があったので満タンにした。





気になるマル乙の燃費は・・・



走行距離:440km
給 油 糧:69L

燃  費:6.37km/L


内容的には殆ど街乗りで首都高で横浜に行ったけど往復とも渋滞だったし・・

プリも街乗りメインでは7km/L台だから・・・まぁこんなモンか?


来週はマル乙で初遠出です!
Posted at 2007/09/30 16:15:32 | コメント(3) | トラックバック(0) | マル乙 | 日記

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