じょーじぃのブログ一覧

昨日はお知り合いで歩くFHP10博士でもある"かとけんさん"と秘密基地で大掛かりな作業の助手として参加した｡











どこまで大掛かりなのかと言うと

こいつを











左右両方交換したのである｡








秘密基地は都内某所｡

以前お世話になった方が元気でおられたのが嬉しかった｡

さて作業はお昼過ぎから夜まで楽しく勉強しながら行った｡

交換と同時に『果たしてＦＨＰ１０にＨＰ１０のロアアームが付くかどうか？』と言う大きなテーマがあったのであるが(と言うか付かなかったら交換出来ないが）無事すんなりと交換出来たので互換性あり！と大きな声で宣言出来る｡

この秘密基地は雨が降っても風が吹いても大丈夫！しかも夜になってもへっちゃらである｡さらにリフトもあるしインパクトレンチもある｡レアなサイズの工具も充実。さらに不要物も引き取ってくれるし、自販機もあるしお湯も出る(笑)｡泊ろうと思えば泊れるかもしれない(爆)

こいつはプリライフに衝撃を与えてくれる朗報である！

楽しく勉強しいろいろと感激していたのであるが､昨日の一番の感動はこいつを始めて見たこと。




今までは整備要領書のイラストでしか見た事がなかったトルクレンチ？を実際に目にできた事が一番感激した(笑）

昨日トヲタのお店に行ったのはパーツを買いに行ったのであった｡
お師匠はんに小耳な情報としてもらっていたので早速実行に移したのであった｡

購入したパーツはカローラフィールダー1800Sに付いているディフューザー？みないな代物｡お店の人も｢名前が長いのでパットって伝票に記載してますので」と勝手な事を言っていた(笑)　だから正式名称は知らない｡
何やらボディ下部の空気を整流し､タイヤの回転抵抗を軽減し､直進安定性を向上｡かつ燃費の向上を目的としたブツらしい｡まぁ世界のトヲタがそう言ってるからそうなんだろうが･･･｡


個人的にはこんなパーツは日産っぽいのではないかと思うがなぁ･･





で､寒いが早速ジャッキアップして仮装着！




片側しか留まりません（＞ｙ＜）





フロントから見てみると･･



空き空きのスカスカ(笑)　空気の整流もクソもありません(／.＼)



そういやぁお師匠はんのは"空冷ブレーキダクト"があったしジャストフィットしそうだったんだなぁ･･･と思い出した(笑)

とりあえず暖かくなったらステーで組みつけてみようかと思う｡

こちらから言わないと全く気づいてもらえないパーツです｡
シビアな走りを追及される方にはいいのではないか？但し効力があるかどうかはわかりませんが(笑）

こいつの存在を知ったのは２００３年の１０月｡
初めてかとけんさんにお会いした時に見せてもらった｡北海道の某氏とお師匠はんも付けている｡

若き頃に乗っていたサンクやゴルフも確かハザードが『パカパカ』光っていたような記憶がある｡欧州車は標準なのか？とも思っていた｡

パーツNO.も頑張れば日本で手に入れる事も出来るのを知っていた｡
ただ光らすためには配線の工夫がいる｡根っからの文系の頭の中まで体育系の私としては電気はチンプンカンプン(笑)
だから知ってるけど･･付けたいけど･･ずぅ～っと放置状態｡

お師匠はんの『パカパカハザード』を点けて実際に見てみるとニヤニヤしてしまう(笑)　やはりプリには必要だなと｡

ようやく重い腰を上げて｢購入⇒装着｣を真剣に考えようかと思っている(笑)

重要なコツが一つある｡
Ｄラーでパーツを発注する時に『何も考えずにこのまま発注して下さい』と祈るように注文することらしい(笑)


皆さんもちょっと小物で欧州化を図りませんか？

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