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2010年03月07日 イイね！

挿入がヘタなのよ(*￣▽￣*)






殺風景なエンジンルームにちょいとエッセンスをと思い俺の走りには必需品装飾品を購入しました♪


相変わらず何にも考えないで購入したんで･･･



ココにも(;＞_＜;)




アソコにも(;＞_＜;)

挿入出来ない･･･




やっぱレディに挿入するのってムツカしいね(*￣▽￣*)








※お断り※
明日から中国へ酒池肉林の旅仕事で出張しますのでコメントの返答に遅れがでますのでご了承下さいm（_ _）m





Posted at 2010/03/07 20:25:40 | コメント(15) | トラックバック(0) | マル乙 | 日記
2010年03月02日 イイね！

熱き血潮を何とかしたい　－熱対策その③－

熱き血潮を何とかしたい　－熱対策その③－










我がマル乙君、血気盛んなのか？
それともオーナーと同じく発情しているのか？

街乗りレベルでパワステフルードが煮えたぎります(汗)


これは何とかしたいっ！
原因はエキマニだと思います。
以前にエキマニの真横を通るパワステフルードラインにはぐるんぐるんと耐熱処理を施しましたが効果がイマイチのようです(;＞_＜;)

春の運動会でオイル吹くのもイヤです！
吹くのはシオだけにして欲しいものです(≧▽≦)

先日も少し名古屋高速を走って自宅に生還。
ボンネット開けますとしゃぶしゃぶ出来るぐらいにグツグツと煮えたぎってます･･･orz



そこでパワステクーラーの容量アップを考えました♪



パっと思い浮かぶのはニスモのパワステクーラーなり(o^∇^o)ノ

調べますと純正のパワステクーラーのコアが150mm×70mm
んでニスモ製が240mm×70mmで約２倍の放熱量ってことです(^-^)ｖ
しかーしお値段が22,000円也ぃ～(◎o◎;)

根っからのケチである私にとってはパワステごときにちょっと･･･って感じ。




そこで更なる低価格で純正以上の性能をと考えこんなの見つけちゃいました♪




どどーーん♪
ＪＺＸ９０チェイサーパワステクーラーっ！！
（送料込み4,500円：中古だけど(^^ゞ）

やったぜっ！コア長480mmっ！デカいっ！
大きいことはいいことだぁ～♪　

と、スキップして我ながら会心の買い物だと思っておりましたが･･･


しかし･･･

仮合わせしたら長過ぎてオイルクーラーに干渉しちゃいましたorz


あれやこれや取回しも面倒だしなぁ･･･
やっぱり付けるのや～～めたってうなだれておりました(´Д｀;;)

でも相変わらずまだまだ寒いのにパワステフルードは熱い血潮です(ｳｩｯ)



そんな私の頭の中でふと･･･日産の神の囁きがありました♪


Ｒ３５ＧＴＲってどーよ？？



調べたらありました♪
ｷ･ｷ･ｷ･ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!　救世主♪


コア240mm×70mm　φ10mm
ステーもホースもクランプも付いてお値段9,380円！！

Z33はφ8mmなんで8mm⇒10mmの変換しないといけないけど、ニスモ製と同等のスペックでこの値段っ！

品番は49790-JF00Aです♪

来週にでも早速付けてみたいと思います(o^∇^o)ノ


※注意※
延長ホースやら変換アダブターに無駄になったチェイサーのクーラーを足すとニスモのパワステクラーが買えただろってツッコミはなしでお願いします(;＞_＜;)







Posted at 2010/03/02 22:34:55 | コメント(19) | トラックバック(0) | マル乙 | 日記
2010年02月07日 イイね！

あっさり

あっさり











ナメたナットあっさり外れました♪

無事にローター交換も終了しました！

次回からはもうナメられませんよ(o^∇^o)ノ


ワイトレ外したついでに純正タイヤ付けてＤラー様へ行ってきました♪

４店舗目でようやく温かく迎えていただきました！

ちょっと面倒ですがフロントタイヤだけ換えればＤラー様へは入れていただけるようです(汗)

受付のお嬢さんもなかなかのきゃわいいタイプです(≧▽≦)



んでデフオイル交換が終わったのでワイトレ付けて１９インチに戻しました(笑)




んなもんでＤラーには行けませんorz




Posted at 2010/02/07 22:01:37 | コメント(16) | トラックバック(0) | マル乙 | 日記
2010年01月25日 イイね！

硬くなったモノを ナ・メ・て・･･･(≧▽≦)

硬くなったモノを ナ・メ・て・･･･(≧▽≦)










何を思ったのか？
フロントローターをＤＩＹで交換しようと一念勃起(爆)

赤本など見ながらこれなら出来るでしょう！と、あれこれ道具を揃えました！


ウマ２脚、大きいトルクレンチ、ロングブレイカーバー、２２mm＆２１mmデープソケット、ピストン戻し等々･･･
購入費用で工賃差し引いてもかなりお釣りが出るのは内緒(^^ゞ


難関はキャリパー部分の２２mmのナット。
ちょっと固めのトルクで締まってるからここだけ注意すればいいだろうと･･･

んでご丁寧に作業用ツナギに着替えて、サクサクとジャッキアップ。

んでウマかけて、右フロントタイヤを外しました。

うん♪余裕だね♪

プハァ～とタバコ吸いながら『男の休日って感じだよねぇ♪』と（爆）




ホイールを外したら出きてました！君がいたのね（笑）

おや？スペーサー･･･忘れてた（汗）

こいつはどうすんべ？くるくる廻るし（汗）

んでＰＣでググッたら『ブレーキ踏めや』とあったので一人では出来ないのでつっかえ棒でフルブレーキ状態に･･･

んでスペーサーの凹んだ穴の１７mmのナットを外す♪　　


ウォリャ～ ！　１個、２個、３個、４個、・・・



ズルッ（ﾟДﾟ；

あれっ（ﾟДﾟ；　

マジで（ﾟДﾟ；




気を取り直してもう一度･･･　

グギッ（ﾟДﾟ；



ナメてしもうたぁ～～～orz





今年初のＤＩＹは右フロントタイヤを外して付けただけでした(;＞_＜;)



その後気持ちが萎えたので外したタイヤ付けて家でふてくされてビール飲んでました･･･




いいお天気の日曜日の１１時の出来事でした(≧▽≦)









Posted at 2010/01/25 22:34:36 | コメント(20) | トラックバック(0) | マル乙 | 日記
2009年11月13日 イイね！

出発とメモ

出発とメモ















ようやく帰宅出来たけど予定が大幅に狂いました(;＞_＜;)


でもアライメント調整完了(o^∇^o)ノ
リアのキャンバーを-3°34’でしか合わせれなっかので左右揃えました！
片減りはしゃーないっ！


では今から仙台へ出発します♪












んで忘れないようにメモしとこっと♪

あっ､これは個人的なメモなんでコメントいりませんので(￣ー￣ )


仙台○イランドは地雷多し....φ(￣ー￣ )

スキャンダル仙台店....((φ(-ω-)ｶｷｶｷ

FREEDOM......ψ(。。)メモメモ...

恋愛キッスDE同好会......_〆(ﾟ▽ﾟ*)

和遊おいらん...φ(｡｡*)ﾒﾓﾒﾓ(*･ω･)ﾂ))ｺﾋﾟｰｺﾋﾟｰ(ﾉ･ω･)ﾉ^ｺﾞﾙｺﾞさんへﾒｰﾙﾒｰﾙ♪





Posted at 2009/11/13 16:50:39 | コメント(10) | トラックバック(0) | マル乙 | 日記
 
 

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何シテル？   05/11 12:33
自由人になりました(笑) ゆっくりまったり美味しく楽しく生きていこうとこの度､愛媛県に移住しました(^^)/
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