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  9. セレエラー対策第２弾 [イーデン]
不惑のおとなのこ

イーデンの愛車 [アルファロメオ 156]

   

整備手帳

作業日：2015年8月16日

セレエラー対策第２弾

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
セレエラー対策第２弾
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セレエラーが再発するようになりました。
この20pinのコネクタをいじると症状の出方が変わるので、やっぱりここが怪しい。

で、閃きました！
2
セレエラー対策第２弾
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コネクタの底に入っている赤いゴムを外しーの
3
セレエラー対策第２弾
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装着後、タイラップでガッツリ縛り上げました！

ゴムなし緊縛プレイが効いたのか
その後はエラーなし。
イタ車、やっぱエロいです。

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この記事へのコメント

malfa
2015年8月16日 12:40
不要なエラー防止にと、２週間前に初めてここのコネクター外して接点復活王なるものをスプレーしてみたのですが、エラー頻発も消えない中、先ほど「前後のギアは入るけどクラッチが繋がらない」症状に初めて見舞われました。

すぐに復活したのですが、触らぬセレに祟り無しかと、おびえております(^^;



コメントへの返答
2015年8月16日 15:03
セレトラブル・・・これで何人のアルファ乗りが去って行ったことか（涙）

新しい症状が出たということはやっぱりこの仔ネクタが悪さしているのかもですよ。

ゴムなし緊縛プレイ、試してみてください〜
メン・A・キーフゼン
2015年8月16日 13:22
…といいますか、あのゴムって役に立って
いるんですかね(ふと疑問。

コネクターのハーネス挿入側には目立った
防水対策がないですし、何よりその
コネクター自体の嵌合が緩いというか
なんというか。
コメントへの返答
2015年8月16日 15:07
同じくこのゴムの存在意義に疑問を感じてました。
他のコネクタには入ってないですし、なんなんでしょうねコレ。

おっしゃる通り防水対策にしては他がスカスカ。
そもそもコネクタ本体が穴だらけw

コネクタの嵌合が緩くなると、ゴムがさらに悪さするでしょうから、今回取っ払ったのは正解かもです。
alfapoosan
2015年8月17日 11:55
亀甲縛りがお勧めです(笑)
コメントへの返答
2015年8月17日 13:23
亀甲縛りですね。
アトバイスありがとうございますw

赤のゴムに代わる薄々タイプを作って売れば売れるかな〜w

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