伝説の不良　アキラのブログ一覧

やろうやろう・・・と思って、放置していた「ブログのカテゴリわけ」(笑)



んー、やってみると１時間仕事・・・こんな朝方に(￣▽￣;)




振り分けしてみると・・・オフ会、多っ！Σ(ﾟдﾟlll)



イジリについては、整備手帳なんかで終わりだし・・・そんなもんか(笑)




しかし、初期の頃のイジリ内容が・・・可愛いもんですね(￣▽￣;)



あの頃は、人柱になんか・・・




今後ですか？



とーぶんは大人しくしてますよ←壊れない限りはｗ

はい、連投です←年末に向け多忙になるため


今年も弄りましたね・・・色々。


正直、ここまでやるつもりは・・・(´Д｀;)




現状については以下の通り。

※は今年弄ったもの




■外装

ボンネットカーボンラッピング※
スズキスポーツフロントバンパー
SR純正エアロ（サイド・リア・ウイング※）
ポジションランプのデイライト化※
ウイポジ（ポジション時ホワイト・ウィンカー時オレンジ）※
リアウインカー以外のLED化※
バックランプのリアフォグ化（ライトオン時レッド・バック時クリアー）
リアワイパー倒立化
エアロリベットの設置※
ドアミラー内LED仕込み
ハイフラ対応＆ユーロウィンカー※
アンダーネオン（第二弾）※
ワイドバイザー
セルボちびT(笑)


■エンジン等

J-WORKSフロントパイプ（MH２１S用）※
ロッソ・モデロ　リアマフラー（MH21S用）※
シュピーゲル　エアクリ（CT５１用）※
純正エアクリボックス加工※
イグニッションコイル流用（HE２２S用）
昇圧コンバーター自作※
ブースト計　DEPO
水温・油温・油圧・電圧計　オートゲージ製※
イリジウムプラグ（１番手アップ）
点火時期調整レジスタ９番※
自作アーシング※
自作ブーストアップホース
ラジエーターホース　シリコン化※
ラジエーター　導風版設置※
トラスト　インタークーラー（MH23S用）※
タービン　インレット・アウトレットパイプ流用（MC２１S用純正）※
MC21用　純正ブローオフバルブ※
スロットル他パイピングのシリコン化
限界くん（スピードのみ）※
マニュアルモードスイッチ　逆転


■内装

リーマン　ピピデビュー（チャイルドシート）
ルームランプ　LED化
ピラー部　LED間接照明
ドア・フロア・ルーフ　デッドニング
後部ドア　カーテン
シフトパターンパネル　炭素化
シフトノブ　炭素化
助手席足元　広々加工ｗ
ドアミラー自動格納
エアコンパネル　LED照明化
フットランプ増設
ルーム・カーゴルームの照明追加※


■足回り他

スズキスポーツ　コンフォートサス
ブレーキローター　（HN11用）※
ブレーキパッド　（HN11用）※
BBS　RE-L　１５インチ
ナンカン　AS-1　１６５－５５－１５（大径化）
エーモン　ロードノイズ低減プレート※



いや、やりすぎた・・・(´Д｀;)


来年も宜しくお願いします(笑)

もう、大変…


色々なモノを発見してしもた…(涙)




①ウェザートリップの交換ですが、ヒンジのピンが錆びていて抜けない…


②エーモンの静穏モールを付けようと開けたら…粘着力が明らかにない…


③スモールランプを交換しようと…助手席側、出来ません…指の長さより、手のひらのサイズが問題…とりあえず、自殺未遂のような腕に…(涙)


④エンジンルーム内に、ブーコンを付けてあった形跡を発見…ついでに、圧力漏れも発見…


⑤なんと、運転席下のヒューズボックス…蓋がない…←最初から無い設定？？？




はぁ…軽く仕事サボって、やりきりたい感が(笑)





しかし！何かひとつ位やりきりたかったので、フロントタイヤの前に｢エアスパッツ｣を設置！仮ですが(笑)



んで、帰り道…





効きます(笑)




まず、グォオーー！というノイズが、ムォオーー！みたいな(笑)


高い音のノイズが明らかに減りました。60キロくらいから。

なぜでしょう(笑)


ついでに、ステアリングが重いというよりも、安定した感じです。
少しワイドタイヤにしました！位の(笑)


今回は200円なので、コスパ高し！ただ格好悪し(笑)



リメイクと本設置したら、アップして、更にインプレをしてみます♪