チューブフルLEDテールランプ　カラ割り～バックLED修理

バックLEDが切れたチューブフルLEDテール。
みん友さんから
「修理して使えるなら譲りますよ～
　ただ、バックフォグ仕込むとかやってね♪」
という宿題とともに譲っていただきました。

ありがたく宿題に取り組ませていただきます(^-^)

さてこのテールランプ、先日のハイパーLEDテールと違って、カラ割りしないと基板を取り出せないようです。

先日の手帳→
http://minkara.carview.co.jp/userid/1351022/car/992139/2964683/note.aspx

じゃ、割るしかない！

ダンボールにテール入れて、様子見ながらドライヤーで5分x3回加熱。

何とかカラ割り成功♪

ただ、、、カバーの一部を割ってしまいました(ショックすぎて写真ナシ)。
無理したらいけません、厳しい修行になりました(T^T)

というわけで内部基板とご対面。

ここまでくれば後は何でもできますね♪


今回あけたのは右側ですが、左も対称だと思います。

バックとターンがひとつの基板に載っていますね。

いろいろ試していたら、真ん中のLEDがお亡くなりと判明。
どうせなので一列打ち変えようと、いつものエルパラで代わりのLEDを用意しました。

　3chipFLUX LED 白色 LP-5FCITWCT　定格60mA
　15mA CRD

上：とりあえず真ん中のLEDを外したところ。
下：一列すべて打ち変えたところ。

きっちり60mAで点灯させるために元からついてる75Ωを外して15mAx4に変更してます

また、基板に対してLEDが斜めに取り付けてあるので、リフレクターに取り付けた状態で半田しました。

ふと見ると、ほかのLEDの半田にしま模様が入っています。

LEDをリフレクターに押さえつけているせいでストレスがかかって、半田が割れてきてしまうのかもしれませんね

一度溶かして、再度なじませました。
ちなみに、ブレーキ用LEDも同じように手直し。これで安心。


左側はどうするの？というのも頭をよぎりますが、、、、(-o-;)

正面から取り付け状態チェック～

リフレクターの穴にもきっちりはまってます。

試験点灯～

問題ないです。９Ｖ電池なのでこんな明るさ。
まだ本気出してないですから。

車に持っていって、試験点灯～

右側のジャッキ部分を開けるとすぐコネクタなので簡単ですね♪

テール／ブレーキ／ターン／バック


バックはほぼ期待通りの明るさになりました♪

こうなると、ターンが暗く感じられ‥‥
それから、宿題どうしよう‥‥

カラ閉じまで、いろいろ考えたいと思います。