SR_giwaのブログ一覧

今日は寒かったですねぇ…ウッドデッキに大苦戦してた時に、アラレが降り始めて更にやる気が無くなったSRですorz

今日の午前中、ようやくツイン君が帰ってきました♪
うなり音がすごかった車内が嘘の様に静かに( ´ ▽ ` )

今後のために色々とやっていただきましたf^_^;)
しかもキャリパーが、（勝手に）耐熱シルバー塗装されてました（笑）



チラッと見えている赤いパッドは、いつものアクレです。
流石に軽自動車にメタルまでは要らないでしょうから、普通のコンパクトアクレです。

かわぐちさん、いつもありがとうございますm(__)m

タコメーターは、ちょっとレトロなdefiのステップグラフをヤフオクで調達。
ランクスの時にしてたアドバンスと違って、カクカク動くのでちょっと慣れが要りそうですf^_^;)

GW前に、何とかブレーキとタコメーターだけは装着できて良かったです( ´ ▽ ` )ﾉ
動作確認でチョイ乗りしましたが、ツインのK6Aって、一応6000前後がレブリミットらしいのですが、4000以降が全く伸びないf^_^;

西浦の立体交差過ぎた4コーナーからの登り坂、上がれるのか〜〜(~_~;)？

とりあえずぶっつけ本番でしたが、さっそくツインに車高調がつきましたヽ(*´∀｀*)ﾉ
終わったときには外は真っ暗でしたので、作業中のバンピーな状態でも。
ツイン短いから、馬の背MAXだと前のめりにコケそうです(笑)

いやーランクスの倍は疲れました（；^ω^）
時間もランクスの１．５倍かかりました。
新品なんで固着系のハード路線じゃないんですけどね・・・。

とりあえず感想は、ツイン隙間なさすぎ！
フロントはまぁいいとして、リア周りのクリアランスがなさすぎて、SRの太い指には無理ゲーなところが多々あって、調整の度に何処かに手が挟まれてましたorz
左リアなんて、燃料タンク邪魔すぎて完全に知恵の輪状態ww。
車高調レンチ引っかける皿と、燃料タンクの隙間が１センチ以下とか（；^ω^）

誰かいい方法あるなら教えてください

セッティングですが減衰は出荷時オススメの状態。車高も最初のオススメ車高にしようかと思ったのですが、ビックリするぐらいの純正車高でしたので、フロントを３５ミリ、リアを１５ミリ落とさせていただきました（；^ω^）
さすがにアレはダサ(ry
ピロピロなのですが、キャンバーはオススメ？の「零」です(笑)
マジでオススメが零なので、しばらくオススメの零で逝きます。
まぁツインのホイールベースだと、アンダーきつくないからまぁいいか・・・。

とまぁ文句が多いですがw、性能は結構好きなタイプの車高調でよかったです。
先人の皆さんが結構マイルド路線とインプレで書かれていたので、ちょっと心配しましたが、ストロークのスピードも量も丁度いい位で安心しました。

実は純正ダンパーを外してみて初めて発覚したのですが、リアのダンパーが左右とも完全に死んでました(笑)
押しても引いてもピクりとも動かないし、ショックケース腐食してるわで(；´Д｀)
そりゃダウンサスだけしか機能してないんだから、あれだけ跳ねても仕方ないか。


パーツレビューと整備手帳は車高が落ち着いたら改めて。

皆さん、こん○○は( ´ ▽ ` )ﾉ
農家（実家とも言う）へ出稼ぎSRです(´Д` )

ツイン君に某オクで入手したホイール＆タイヤを組んで貰うと、SRのカーライフ史上最凶のむっちりが出来ました（笑）

余りにハミ出すので、むっちりを通り越してダサくなり、慌ててホームセンターでフェンダーモールになりそうなゴムテープを調達しました(^_^;)

まぁ……完全にハミってます（笑）
でもフルバンプさえしなければ当たらないし、トレッドが一気に左右合わせて40ミリ近くも広がったので、ハンドリングもピーキーさがかなり解消されました♪( ´▽｀)

ちなみにホイールは、パナスポーツのフォーミュラワンです。
13インチの鍛造軽っ!!
それと、グリップがとんでもなく上がったので、ロールがかなり気になり始めましたので、次はアレが欲しくな……

あれ⁇
確か維持費がしんどくて軽にしたはずが、やってる事と順番がランクスと変わらない（爆）

こんにちは、諸事情色々により休暇中のSRでした(ノ∀｀)

①朝連
うっかり小学生の低学年並に早寝をしてしまったので、ターンパイク・・・には行けないので(ノ∀｀)、ツインと二○田へ朝連に逝ってきました。
とりあえず買ったばかり仕様なので、ヘンなイベントを発生させないようにノンビリ堪能しました。
うーん、限界が低いのでなんか色々欲しくなるな～（笑）

とりあえずご来光を拝んですぐ帰宅・・・はーまた来よう。

②ブツの受取
で、帰ったら先ずはブツの受取です。
ツインを買ったときからタイヤがヒビ割れ放題の、完全に賞味期限切れでしたのでタイヤを発注しておきました。
色々レビューも見て考えたんですが、やっぱコレ（笑）

13インチ縛りだとRE01かAD07になってしまうので、慣れたネオバをチョイス。
いや～新品なのに、ランクスの半分以下(ｌｌｌﾟДﾟ) 。軽は安いねぇ・・・。
ホイールはもうちょっと良いのが無いか物色中・・・。今のはスタッドレスに回して、ワタ○ベかパナス○ーツ系のカワ軽いタイプが欲しいなぁ( *´艸`)

③日曜大工
そろそろモノが増えてきたガレージ。
高さだけはやたらあるので、一部にロフトを製作中です。
学生時代、何気に木材工芸関係をやっていた過去があるので、久しぶりで楽しかった～♪
頭が残念なので計算ミスが多々ありますが（爆）、とりあえず後は垂木を間に挟んで、床板を張れば完成(*´∀｀)ﾉ

ココを足がかりに２階へ上がれるようにしようと画策中です。

ようやく新居の生活も少しずつ出来るようになりましたので、明日からはまた日常が始まりますorz

出来ました（笑）

この大変残念なオーナーは、２シーター、MTじゃないと満足できないカラダになってしまったようです(ノ∀｀；)
全長275cm、車重580kg、前オーナーが付けたエス○リアのダウンサスだけで、ランクスの比じゃない位に跳ねます（笑）
缶コーヒー飲めません(;´д｀)

とんでもないローパワーでビックリするくらい60キロが早く感じるけどw、カートみたいな感覚で楽しいです。
サイド引かなくてもフツーの道ならUターンできます。

とりあえず普段の足として、可愛がってあげるつもりです。
・・・そして大変残念ながら、愛人のナンバーは外されちゃいましたとさorz
もっとSRに甲斐性があれば、皆ちゃんと公道も走れるようにできるんですが(ﾉД`)