SR_giwaのブログ一覧

アレ!?もう赤くない(笑)。
ということで、先週替えたパッドとローターの慣らしをするべく、筑●山に朝練に逝って来ました～。
先週まではビビットなレッドでしたが、今週からは茶色になりました(笑)。

早速じっくり熱を加えていってパッドの慣らしをしてました。
先週は交換直後の街乗りインプレで微妙なパッドでしたが、熱が入ってきてローターにもアタリが出始めると、ガラッと印象が変わりました♪。
TRDのレッドと比べると若干性格も違うため、まだまだうまく走れてなかったですが、効きに関しては山では全く不満の無い性能でパッドが新品な分、以前よりも荷重をかけやすくてガッツリ走りこんで満腹です。
後半はアタリもついてなかなか楽しめるようになってきました。

以下、前回のTRDとの比較(SR-71の体感値)です。
ただSR-71はブレーキをきちんと踏まない悪い癖があるので、半分くらい本気で聞いていただければと思います。
■初期制動
　TRD:☆☆☆
　アクレ：☆☆☆☆☆
　※TRDと比べると、アクレは初期制動がかなり強めだと思います。
　　ただ、ガツッと突んのめるいうよりはガシッと掴むように止まる感じです。
■コントロール
　TRD:☆☆☆
　アクレ：☆☆☆
　※意外と奥に踏み込んでも姿勢のつくりかたはTRDと同じくらいだったと思います。
　　ただ、初期制動が強めなのでそれを見越した進入をする必要があります。
■鳴き
　　※アクレからシム無しになったので、単純な比較は出来ません。
　　　ただ踏めばいい感じにキーキー云っててやる気は出ます(笑)
■ダスト
　TRD:☆☆
　アクレ：☆☆☆☆☆
　　※TRDはまだまだ良心的だった様です。
　　　アクレは2倍は出てるのでは？と思うほどブロンズがガンメタになってました(笑)。
　　　帰ってからのホイールの掃除が大変でした。

CPCが切れてから、全くコーティングをやっていなかったSR号。
雨の日になるとソレはもうヒドイ有様でした･･･。
う～ん、とても黒に乗っている者としてありえないくらい酷かったのですが、最近ようやく別のコーティングをやってみました。
CPCの性能自体は良かったんだけど、固くてメンテが大変だったのでf(^_^;)･･･

ジョイフルのカー用品コーナーにあった、パッケージのネーミングに殺られてつい手が伸びてしまいました。
「シュアラスター　クリスタルシールド」
宇宙的って、イマイチどんな形容のされ方なのか意味が解りませんが(笑)、とりあえずガサガサのSR号のボディを宇宙的？にしてみました。

ちなみに水をつけたままでやるのでとっても簡単だったのですが、何だかこのコーティング剤からバニラエッセンスのような甘い匂いが漂ってきました(笑)。

そしてボディは宇宙的な輝きに？････
････ぶっちゃけCPCよりは艶々じゃないような気がする(爆)
まぁ、メンテは簡単なので良かったですが、約3回で\3,000とかなりお高めなのでもう買わないだろうなぁ･･･。