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今日？もう昨日になってますが、針テラスで行われたハスラー＆フレアクロスオーバーのオフ会に参加しました。

半分以上オレンジ！

総数１３台か１４台でしたかね。

なかなか見れない風景で、注目度半端なかったですね。

帰り際の編隊走行も、大注目されてたようです。

フォトギャラリーに他の写真アップしてます。

以前からやりたかった、グリルのメッシュ化をなんとか休み最終日に完了

細かいところは、整備手帳をご覧下さい。

ベースは、ハスラー用の純正グリルをオークションにて購入
休みの間に、夜な夜なをして加工してました。

ブラックメッシュが本日届いたので、早速開始。

・純正グリル＆赤マツダマーク


・メッシュ化グリル


・グリル装着




なかなかいい感じに仕上がりました。

納車前より、イメージしてたグリルになったので満足です。

今日は、CUSCO オーバルシャフト ストラットバー Type OSを取り付け。

フロアフロントバーちトランクバーと同時取り付けのはずが、ストラットバーが欠品だったため、本日になりました。

・装着前


・ストラットバー


・装着後



元々、横揺れがひどく、車に酔いやすい人には、優しくない車でした。

剛性パーツ3個つけて、フワンフワンしてたのが、剛性あがったので、ガタガタになった感じです。
本日、嫁が後部座席に乗りましたが、前より酔いにくい感じがするとの事です。

完全に解消するには、やはりサスとショックまで手に入れないとダメかもしれませんが、若干でも解消でしたので良かったかな。

あとは、当然ながら左右のつながりが上がった感じで、コーナーも違和感なく曲がれる感じになってきました。

3点合わせても、高くない金額なので、乗り心地が悪く（硬く）なるのが板な人以外はオススメです。