なかしーのブログ一覧

以前、あるサイトで、「ホントに怖いカーナビ」という記事を見ました。

内容的には、カーナビには自宅の位置・いつどこに行った…などなど個人情報てんこ盛りなので、売る時なんかは気を付けなはれ～っていう内容の記事でした。

私がこの前まで乗っていたインプレッサスポーツワゴンにはカーナビが付いてませんでしたし、付けなかったので、まったく気にしてなかったのですが、今回買ったＳ－ＧＴにはカーナビが付いてます。

しかも、自分で付けたのではないので、操作方法がイマイチ不明…(>_<)

そして先日、「これ、どーやって使うんだろ？」とカーナビをいじってみると、行き先が『自宅』でセットされちゃいました。え？って思いながらも、案内開始を押すと…
自宅：三重県○○市星見ヶ丘６丁目
と表示され、高速に乗れ！という案内が！！

ぎゃあああ(>_<)　おもいっきりデータ残ってるやん(ーー;)

この前見たネットの記事ってこういうことなのね！！…と思い知った次第。

皆さーん。車売る時は、気を付けてーーー！　カーナビのデータは初期化しましょー！

で、このカーナビ、イマイチどころかまったく使えないので、買い替えるものリストに入れまーす。

最近の車に多い「プッシュスタートスイッチ」。

実は私、あれがあまり好きではありません。「車はキーを捻って始動させるもの！」という古～い観念の持ち主です。

もちろん、ＧＲＢも候補に入ってたように、まったくダメではないのですが、なんか違和感アリアリなのです。

実は昨年春頃に、青いＧＤＢで安い物件がありました。「おお、青くてＳＴＩだし、純正フォグ付いてるし、これいーじゃん！」と真面目に考えたのですが、なんとその車、わざわざ改造してプッシュスタートスイッチが後付してありました。店に問い合わせまでしたのですが、店側でも「プッシュスタートスイッチが付けてあるんですよ！　いいでしょ？　すごいでしょ？」とイチオシセールスポイントにしている状態。「わざわざ後付で付けるかなーーー(；一_一)」と迷っているうちに売れちゃいました。それさえなかったら、あのＧＤＢ買ってたんだろーなー？

なので、今回、「プッシュスタートスイッチ」が付いていないのが、お・き・に・い・り♡なのです♪

その他、ＨＢになったインプレッサすべての特徴ですが、ドアの枠があるのがイイ！
最近のモデル以前は、スバルはサッシレスが自慢でしたからねー？

そして、ＨＢそのものの車形状？　私にとって永遠の理想がＥＧ６シビックなもんで…。
まー、３ドアということについては、５ドアでその利便性を知ってしまった今では、３ドアはキツイですけど…。なので、５ドアＨＢはもうベスト（←言い過ぎ）ですねー？
余談ですが、もし、現行インプレッサにターボモデルが追加されていれば、たぶん、それを買ったものと思われます。以前から「１．６Ｌターボが出たら買う～」と言ってたんですよー。レヴォーグの１．６Ｌターボを載せてＭＴだったら、ホントに買っちゃったと思います。
そのこともあって、今回、「Ｓ－ＧＴでもいっかー？」ってなったんですねー＾＾；

思い起こせば、消費税増税前に「買い替えたいなー…」と思ったのが始まりでした。
２L・NAのインプレッサワゴンは、『普通の車』としてはすごく良い車でしたが、それだけで…。

でも、買い替えようとした時期が悪かった。
中古車も駆け込み需要が発生し、タマが少ない上に、便乗値上げともいえる価格設定。

そこに輪をかけた、車種選定での迷い。
当初は、ＧＲＢが欲しかったのですが高過ぎて手が出せず。そうしてるうちに、ＧＲＢ初期型買うよりは、熟成されたＧＤＢ後期が良い…という考えに。

で、迷いに迷った時のラインナップと問題点は、
１、ＧＲＢの初期型…キビキビ走るまでの投資額がかかる？
２、ＧＤＢのＥ型以降…フォグが付いている個体が高い＞＜
３、ＧＧＡ涙目以降…乗り味と見える景色が前乗ってたＧＤＡＥと基本同じじゃね？
４、ＧＧＢ…古い＞＜古すぎる＞＜
５、ＢＬ５のGTとかブリッツエン…レガシィやっぱ長さが長いよー＞＜

ＧＤ・ＧＧ系は、以前ＧＤＡＥに乗ってたことから、内情を知ってる上に、セダンなら一般人から見るとまったく同じというのがネックとなりました。

友達が以前予想してた「将来ＢＬ５も考えることになるぞ」は当たり、レガシィＢ４も検討しましたが、全長が気になり…。とある事情で、ある病院に一泊二日入院した時、５階から駐車場を眺め、ＢＬ５・ＢＥ５の長さの違いを十分観察したりしてー。

みんカラの皆さんの情報もすごく参考にしました。車本体は元より、チューニングできるか？パーツはあるか？など、とても参考になりました。

そうしているうちに、私生活にちょっと不安が出る事態になりました。
そこで改めて考えさせられたのが、『維持費』です。
ＧＲＢは職場の先輩も乗ってたので、１８インチタイヤはツライ…ということでした。ＧＤＢは１７インチですが２３５。２１５だと割とチラシにも載るし、それくらいじゃないと、後々キツくなるよねー？と考えたら、ＧＧＡ・ＧＧＢかい？　うーん、ＧＧＢは２００１年？　今のワゴン２０００年式やー＞＜　でもＧＧＡはエンジンとか機構は前のＧＤＡと同じ＞＜　やっぱ、一度はＳＴＩだよね！？　乗りたいよね？

…そんな考えがループしだして、思考停止になる毎日を繰り返しー、冬になってしまいました。
そこで突きつけられた現実『冬タイヤが終わってた』。実は早々に買い替えるつもりで、春にスタッドレスを交換しないでいました。で、夏のうちに履き潰してしまってたーっていう現実。

で決定的になったのが、１２月初めに吹雪の中、イ○ン下田に映画を観に行ったのですが、なんとまっすぐ走れません。いやーな汗をかいて無事に帰ってはきましたが、「これは早く決めないと！」と決意するきっかけになりました。

そして再度、生活・仕事・維持費・今の運転技量…などを勘案してる最中、「ＳＴＩじゃなくていいんなら、Ｓ－ＧＴでも良くね？」と思いついた矢先に、走行距離と価格のバランスが取れている今回買った車を見つけました。

色が赤なので、一瞬「うーん」と思いましたが、「ＳＴＩじゃないなら青である必要はないよね？」と「この赤ってブリッツェンみたいでいーなー」と思い直し、他のＳ－ＧＴ（とかＧＴ）を見ましたが、青いからって高いし、新しいからって距離が多くて高いし、とこの車が一番でした。

年末年始を挟んでしまったので、納車まですごく時間がかかりましたが、今度は「じんわり」と一緒に過ごしたいなーと考えています。とにかく、冬の間は気を付けよーっと。（ホイールベースが長いので感覚がまだ掴めてませーん＞＜）