陸戦型ヒロポンのブログ一覧

大変申し訳ありません。

今までずっと整備手帳しかアップしておらず、今回ブレンボを取り付けたタイミングでパーツレビューもと思い、今までのものをできる限り書き出してみました。

そうしたところ、パーツレビューの欄をほぼ占領してしまいました。
申し訳ありません。
また、一度に大量に書き込んだため、たくさんの方からイイねをいただき、すべての方に対応しきれずにいます。
順次、イイねを返させていただきます。

プロμのB-specとスバル純正リアバックプレート左右を手に入れました。

パッドは先日オクで。

バックプレートはDラーで、本日。

いやぁ、千葉スバル旭店が閉店してしまったため、近隣のディーラーは東金か成田。
どちらかといえば成田が近いけど、東金ならもれなく『ぐうらーめん』に行く口実ができる(笑)

今日もぐうらーめん行ってしまった(*^_^*)
もう幸せ絶頂。
今なら死んでも悔いはないわ～。

いやいや、つけたいんですよ。

キャリパーはもう何年も前から準備してあったんですが、他の箇所に投資をしていてずっとほったらかしでした。

しかし、他の箇所がほぼ終わったのでいよいよブレンボ装着かなぁと・・・。

でも初期費用がそこそこかかるんですよね・・・。

既に集めたものは、

・GDBブレンボキャリパー前後
・YA5ts用ローター新品前後
・YA5ts用ブレーキホース新品前後
・グローバル製リアキャリパーブラケット


かな？なんか調べてみたところGRBローターの100穴加工しなくても、YA5ts用ローターでイケるみたいな感じだったので、人身御供になりましょう。

あと必要なものは
・YA5ts用リアバックプレート
・ブレーキパッド

かな？何だかエクシーガのtsが出てから、BR・BMレガシィやBRZにブレンボ付けるのが楽になったとか・・・？

実際、ローターはBRZtsとYA5tsで共通だし。

リアのドラム内径が合っててPCD100で5穴。GRBローター改でなくてイイならその方が安上がりだし。
因みにエクシーガts用リアバックプレートは品番で追うとGRBと同じみたい。

さて、バックプレートが左右で14000円弱、ブレーキパッドはproject μのB-specで23000円程度。

どうやってバレずに捻出しようか・・・。

今日は皆既月食でしたね。

なんだかんだで一部始終を見てしまいました。さぶかった～。

で、明日はマイエクが旅立ちます。
ちょっとの間、乗れなくなります。

先日購入したアレを取り付けるためです。

早く仕上がってきてもらいたいもんです。

本日、年末に注文したあるモノが届きました。
受注生産とのことで、およそ5万円ほどしました。

今のところ、ソレを付けてるエクシーガはみんカラを見る限りいなそう!?
他車種流用なので、ちょっとばかり加工が必要なのですが、恐らくインパクトは強烈だと思います。

早く取り付けしてみたいですな。何を買ったかは取り付け後のお楽しみ♪