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本日、Civicに乗りました♪

他人の車を運転させてもらって、
自分の車と比較し、長所・短所を洗い出すのが好きなもので・・・

計4名で居酒屋へ♪
ぼくが飲めないので運転手♪

・・・と言うわけではなく、
最初はそのCivicの所有者が運転してたんですが、
目的地近くで、接触事故発生！！

前方車がお店に入るために左折、
反対車線に隙があったので、その横をパス、
が、そのお店から出てくる車あり（Silvia）、こちら側へ右折、
当方（Civic）は、停止して待つ、
完全停止しているCivicに、Silviaが巻き込むように接触！！

Civicのほうは、バンパー右側がネジ一本分はずれ、
右ヘッドライト横のウインカー部のクリアガラス破損。

Silviaのほうは、右ドア部へこみ。

まあ、よくある接触事故です♪

と、そこそこ長距離だったので、
その時点から運転を変わったのですが、
PLEOと比較したCivicレビューを書きます♪（ここから本題）

年式や形式は詳しく知らないのですが・・・

まず、一番感じたのは、
アクセルペダルが重い！！

っていうか、軽四のアクセルペダルが基本的に軽いだけなんでしょうけど・・・
（軽トラのペダルなんか、さらに・・・）

なので、PLEOに乗ってるときのように、
ペダルに軽く足を乗せた程度では車が発進しないので、
加速が悪く感じました♪

ベタ踏みもしてみましたが、
4人乗ってるせいか、1500ccとは思えない加速感、、、

が、逆に、
減速率も悪いので、
アクセルから足を離しても、スイスイ走るので、
ちょっと怖かったです・・・

僕のPLEOは見る見る減速してしまうので・・・

後は、
PLEOより、ステアリングが重い。

ボディに厚みがあるので、この時期、さほど寒くない♪
（軽四は、暖房かけてても寒い！！）

最初、後部座席に乗ってたときは、
４ATの変速ショックを感じましたが、
自分で運転してるときには、アクセル開度が一定のときは、
あまり、ノッキングを感じませんでした♪

4人も乗ってるのに、ブレーキはスムーズに効く♪
ペダルの踏み具合に応じた効き方をする、いいブレーキだと思う♪
PLEOは途中から強く効くような感じで、
いまだにうまく踏めません・・・


帰ってきてから、すぐ、自分のPLEOに乗りましたが、
やはり、排気量の差か、
エンジン音がうるさい割りに、走らない・・・

アクセル全開の加速感は、背中を押されてるようで、
なかなかいいのですが・・・

めんどくさかったのですが、
昨日ようやく、免許証を再交付に行ってきました♪

今までは、安全協会の免許証ケースに入れて、
Gパンのポケットに入れてましたが、
今回から、財布のカード入れに収納することにしました♪

オートバックスのポイントカード等も一緒になくしてるので、
出てきて欲しいのですが・・・

＞オートバックスといえば・・・

先ほどオイル交換を実施♪（ABにて）
リフトで車体を上げてオイルを抜くので、
そのときに、以前から購入済だった、
SFCのサイレンサー「サウンドエボリューション」を取り付けようと思ってたのに、
タダではやってくれない、
自分でするのは危険なのでやらせてくれない、、、

サイレンサー取り付けがメインの目的だったので、
オイルはABのオリジナルを入れてもらったが、
一番安いのを入れられた・・・
（Vantage　スクープ３　10w-30　SJ規格）
SLかSMしか入れたことないのに～！！

もうすぐ車検なので、そのときにまた変えよう♪

＞車検と言えば・・・

先日、ガソリンを入れてたら、
「車検が近いですが、うちで車検しませんか？」
などと誘われ、
まだ日にちはあるので、予約がてら、そのスタンドのカード作成♪

そのときに、店員と話をしていて、
最近、審査が厳しくなったとか・・・？
パーツレビューにも乗せてるイルミやスモール、
白色か黄色でないと車検が通らないとか♪

車検前に、純正に戻しとかなくちゃ・・・♪