ニューＢＭＷ　１シリーズ　ＢＭＷ Ｇｒｏｕｐ Ｓｔｕｄｉｏ～20111013～

９月下旬に発表されたニュー１シリーズ
八重洲にある「ＢＭＷ　Ｇｒｏｕｐ　Ｓｔｕｄｉｏ」で展示されていたので、覗いて弄ってみた
。
展示されていたのは「１２０ｉ　Ｓｐｏｒｔ」と「１２０ｉ　Ｓｔｙｌｅ」
第一印象は「横幅、拡がったねぇ～」

説明員に断って・・・
乗り込んでみた。
ん？座席が低い？
電動シートでベストポジションを探ってみる。
自分的には座席の後の部分がもう少し上がってくれるといいんだが・・・

横から見ると、ちょうど車両の真ん中あたりに運転席がくるようになっているんだね。
このあたりのコダワリがＢＭＷなんだろうね。

ボディサイズ等は
全長：４，３３５ｍｍ×全幅：１，７６５ｍｍ×全高：１，４４０ｍｍ
ホイールベース：２，６９０ｍｍ
トレッド　前：１，５１５ｍｍ/後：１，５５０ｍｍ
車両重量：１，４２０ｋｇ
最低地上高：１４０ｍｍ
最小回転半径：５．１ｍ

あれ？
見た目より大きくないんだ。

トランクもこのクラスとしては不満はない大きさかな。
「ランフットタイヤ」装着なので、スペアタイヤによる干渉もない。
後部座席は４：２：４の３分割で倒すことができる。

他スペックは・・・
型式：ＤＢＡ-１Ａ１６
駆動方式：ＦＲ
トランスミッション：８ＡＴ
パワーソース：ガソリン
１０・１５モード燃費：１７．２０ｋｍ/Ｌ
ＪＣ０８モード燃費：１６．６０ｋｍ/Ｌ
ドア数：５
乗車定員：５名

足回りは
サスペンショ　前：ストラット/後：マルチリンク
スプリング　前：コイル/後：コイル
スタビライザー：前後
ブレーキ　前：ベンチレーテッドディスク/後：ディスク
タイヤサイズ　前後：２２５/４５Ｒ１７

【エンジンスペック】
エンジン型式：Ｎ１３Ｂ１６Ａ
総排気量：１，５９８ｃｃ
エンジン種類：直列４気筒ＤＯＨＣターボ
最大出力：１２５ＫＷ［１７０ｐｓ］/６，４５０ｒｐｍ
最大トルク：２５０Ｎｍ［２５．５ｋｇ－ｍ］/１，５００－４，５００ｒｐｍ
燃料供給装置：電子制御式
燃料タンク容量：５２Ｌ
使用燃料：プレミアム
アイドルストップ：○
回生ブレーキ：○

ダウンサイジングエンジンで燃費も向上。
やりますねぇ～

最後メーカー希望小売価格は・・・
￥３，８７０，０００（１２０ｉ　Ｓｐｏｒｔ/１２０ｉ　Ｓｔｙｌｅ）
お買い得？