レカロトラックと新幹線の合体

お陰様で体調も随分良くなりました。
ただ，まだ100パーセントではない感じです。明日はSUGOにSUPER GTを見に行く予定でしたが，大人しく家でTV観戦します。
そのせいもあり体調が今ひとつでも今日は活動的な夏の一日でした。

県内のとあるカーショップにレカロトラックが来るというので行ってきました。
うおっ！ひたすらレカロです。
最新モデルのSR-7もあったので座ってみました。このシートはセミバケットシートですが，街乗りメインでも結構使えそうな感じがしました。




レカロの営業マンが来ていたので，前から思っていた疑問を解決すべく質問してみました。
「昔と比べて，レカロはどうしてこんなに安くなったのですか。」
たしかワタクシが平成2年にレカロLSを購入した時はフレーム込みで1基21万円位しました。今だと同程度のレカロがフレーム込みでも10万円弱で買えるような気がします。
営業マンの回答は・・・ここには書きませんが，なるほど，ふーん，納得できるものでした。

この後，前々から子供が「新幹線の合体（連結）を見たい。」と言っていたので，福島駅に行きました。
福間駅で見れるのは東北新幹線MAXやまびこと山形新幹線つばさの連結です。
連結シーンを見にたくさんの人が集まっていました。

MAXやまびこが先に停止して，つばさが来るのを待っています。



遅れて，つばさがやってきました。



それでもって合体（連結）！



合体（連結）部分はこんな感じです。



あっさりと連結しました。精度は相当高いのでしょう。

子供も大喜びでした。