ひーちゃん！のブログ一覧

先週、鈴鹿に行く途中に落下物の材木（角材）を踏んでしまった件ですが、相手方の保険会社から連絡があり、調整したところ、下まわりの点検・交換はディーラーで、足回りの調整(アライメント調整、ホイールバランス調整)は近所のプロショップですることになりました。

と言うことで今日はプロショップに行ってきました。
アライメント測定の結果はフロントは左のトーが1.0mm、右のトーが2.9mmとなっていました。左右共に適正値を超えています。特に右側の数値が異常で、どうやらハンドルのセンターが狂った原因はここにあったようです。
さらに右後ろのキャンバー角が－2.1度とこれも適正角を超えていました。
結局、調整して、いずれも適正範囲内に修正してもらいました。ハンドルのセンターもきちんととれました。

次にホイールバランスをとってもらったところ、フロント左とリア右のホイールのいずれも内側のリムに歪みが確認できました。フロント左は１カ所でしたがリア右は２カ所でした。特にリア右はウェイト100グラムでやっとバランスが取れる程度でした（もっとも仮のバランス取りで、歪んでいる以上、すぐに狂いは生じるとのこと）。

お店のスタッフによると、ホイールが歪んでいればホイールが衝撃を吸収しているから足回りまでには強い衝撃はいかないということでした。たしかにフロント左のアライメント数値は適正でしたからね。リア左は内側を強打してキャンバー角が広がったのかな？

とにかくホイールまで逝ってしまっていたのは想定外でしたから、これからまた保険会社と交渉です。

しかし、もし19インチ、20インチの大口径ホイールだったら、いったいどうなっていたでしょう？恐ろしい・・・。
梅雨明け間近ですが、気持ちは梅雨まっただ中です。

全国オフに行ってきました。場所は鈴鹿サーキットです。

出発は金曜日の午後8時50分でした。この時点では中央道の通行止めが解除になってないので、東北道から首都高経由で東名道に抜けるコースを通りました。東名海老名SAで仲間と合流して、午前2時過ぎに関東本隊よりも一足早く5台編隊で出発しました。
テンションも高く深夜の移動も苦にならないまま朝を迎え、間もなく伊勢湾岸道路というところでアクシデントが発生しました。それはトラックから落下した材木（角材）を踏んでしまったことです。幸い大事にはいたらなかったのですが・・・。

とにもかくにも土曜日午前9時前には会場である鈴鹿サーキットに到着しました。
暑いです。前日までの天気が嘘みたいでした。

さて、会場では、記念撮影、自己紹介、名刺交換、ビンゴ大会をして、いよいよ今回のオフ会最大のイベントのコース体験走行が始まりました。
今回、私は一番遠方からの参加ということで、ペースカーの後ろ、ポールポジションの位置で走ることができました。
とにかく必死にペースカーの走るレコードラインをなぞりました。気がついたのは、
1 勾配が意外とありました。特にシケインから1コーナーへは平坦かと思っていましたが、結構下り勾配でした。
2　コースが意外と狭いです。オーバーテイクしにくいコースというのも何となくわかります。去年のF1鈴鹿GPでF・アロンソが130RでM･シューマッハをアウトからオーバーテイクしましたが、あれは凄いことなんだと実感しました。
3　ペースカーは体験走行でも立ち上がり重視の加速減速をしていました。これはスポーツ走行の基本なんでしょうね。

この後、鈴鹿市内に移動して反省会をして、午後11時位には完全に記憶を失いました（笑）。
そして、今日はホテルを午前9時に出発して、通行止めが解除になった中央道から新潟を経由して午後7時に帰宅しました。まぁ、いろいろ寄り道をしたので時間はかかりました。
今回の走行距離は1422キロで、ひーちゃん号の総走行距離13,563キロの10分の1以上を走ってしまいました。

最後に一言。今回の一番の功労者は間違いなく妻です。身重の体で子供と愛犬を一人で見ていたのですから。夫のわがままを許してくれた妻に感謝の気持ちで一杯です。

今日は雨なので洗車もできません。
某オフまでに一度きちんと洗車したかったのですが・・・。

さて、某オフまでの仕込み作業の経過ですが、
１　とあるパーツの仕込み作業が木曜の夜中になる予定です。本当は今日が作業日だったのですが、肝心の物がまだ問屋から発送されていません。初期出荷なので何やら問屋で動作チェックしてから発送するらしく、それが早くて明日ということ。不具合があれば発送はしないので、これは何か微妙になってきました・・・。
２　バルサリーニグリルを少しだけいじろうとしましたが、あいにくの雨と、加工後をイメージしてカッティングシートを貼り付け、その状態で仮装着したら、あまり格好良くなくて断念。当日は加工なしのバルサリーニグリルで行きます。
３　これは何とか装着しました。某エコパーツです。燃費アップしてくれるかな？

ちなみに隣のインプレッサはエアコン不調で明日から入院です。それも日産ディーラーに（笑）。禁煙車を代車にしてくれることになったので、もしかすると試乗車のマーチかキューブあたりかなぁ。ちょっぴり期待してます。