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イイね!
2013年12月11日

cpm装着!

1か月前に購入したcpmをついに装着しました。



見た目からしてカッコイイし、ロゴオーナメントもしっかり加工してあります。



厚さは約10ミリです。



取付はいつものタイヤ館郡山北さんにお願いしました。



軽く走ってみました。
・ 周囲の安全を確認して急ハンドルをしてみました。ハンドルを切った後のフラツキが抑えられています。
・ いつものコンビニの段差(道路→歩道→駐車場)でのリアドア周辺のきしみ音がなくなりました。
・ 段差を超えた際の衝撃がイメージですが「ドーン」から「ドン」となりました。

ホディ剛性が向上したのは間違いないと思います。
次に運転するのが楽しみです。

試走していたら8888キロのゾロ目になりました。
最近、子供をスポ少に入れたので送迎等でよく走っています。
予定より少し早いゾロ目到達でした。



ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2013/12/11 20:52:45

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この記事へのコメント

2013年12月11日 21:20
こんばんは(^O^)

おおっ、遂に装着しましたね!(b^ー°)

走りが確かに変わりましたよね(^_^)v

これから走りが楽しくなりますね♪~θ(^0^ )

ぞろ目GETおめでとう(v^-゚)ございます(-^〇^-)
コメントへの返答
2013年12月12日 21:25
こんばんは。

噂に違わぬ一品でした。ちゃん効果を感じましたよ。

ますます走るのが楽しくなりそうです。

次は9999目指します。
2013年12月12日 0:14
こんばんは~。(^^;

この取り付けは穴とか空けるのですか?
タワーバー系より良さそうな感じがするのですが・・・。
底なんで見た目も。

プレ用もあるのかなぁ~。
いいですねぇー!
コメントへの返答
2013年12月12日 21:27
こんばんは。

もともと純正のブレースがあった場所に装着するので穴はそのまま利用しますし、ボルトも純正を使用します。

これだけボディ下部のトンネルが大きいと効果がありますね。

cpmは当初は輸入車メインで展開して最近は国産車対応品もリリースしているようですが、プレ用はなさそうです・・・。
2013年12月12日 8:36
cpm&8888おめでとうございます (^o^)

ロアリンホースの効果、絶大ですよねっ!!

私は冬なので・・・完全に弄るモード↓↓↓中です~(-.-)Zzz
コメントへの返答
2013年12月12日 21:29
こんばんは。

変わるものですね。ただすぐに慣れてしまいそうですが・・・。

私も同じです。
週末にタイヤ交換したら、しばらく冬眠します(笑)。

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