ひーちゃん！のブログ一覧

運転席のRECARO ERGOMED-MVに比べ，助手席の純正シートはあまりにもあまりにもしょぼいです。
座り心地のギャップがたまらず，助手席にも装着しました。
RECARO LX-VFです。
カラーはERGOMED-MVと同じナルドグレイです。
費用は80パーセント位ワタクシが出しました。
シエンタに装着していますが，80パーセント位（座面と背もたれ位？）はワタクシのシートです。
座り心地はもちろんいいですが，運転席のERGOMED-MVに比べると一言で言うと「あっさりしているな。」という感じです。
しかし，すげーシエンタになってきました。

プレサージュはもうしばらく放置することにしました。

昨日，ひーちゃん号，2度目の車検を受けました。
走行距離33,234キロです。うーん，やっぱり走ってないほうかな。

今回の車検対策ですが，現状で最低車高9センチは確保しているものの，なんかギリギリだったので，スタッドレスタイヤに交換して，さらに空気圧を思いきり高めにセットして約9.8センチ程度の車高を確保しました。
フロアの最も低い部分に約9センチの積み木を置いてみました。



あとスタッドレスタイヤに交換したのは，19インチホイールを粗末に扱われたら嫌だなとか，この際だから19インチホイールの裏側を掃除しようかなとかいうのもありましたが，一番はフェンダーからのはみ出し対策です。自分では大丈夫だと思っているのですが以前アウトだったこともあるので・・・。
さらにTOPの画像のようにガソリンの量も少なめにしてみました（爆）。これで少しは違います。

今回，気になったのは純正を加工したドアミラーウインカーと，サイドミラーに貼ったミラーデカール，あとはバイザーモニターとLEDのナンバー灯でした。
ドアミラーウインカーはウインカー位置が外側（左右逆）になっているのをディーラーでどう判断するのか不安でした。



ミラーデカールは欧米車のように最初から貼ってあるわけでないしディーラーでは絶対ダメだと思うけど，とりあえずこのまま出してみました。



バイザーモニターとLEDのナンバー灯は大丈夫と聞いてましたが何となく不安でした。

と言うことで今回はこの仕様でディーラーに持って行きました。



ちなみにワイパーのゴムと発煙筒は事前に購入して交換しておきました。発煙筒はLEDタイプのものにしました。なんか今っぽいです。



結果ですが，ディーラーからは何も指摘事項はありませんでした。
ええっ！
大丈夫だとしても一言位チクリと言われるかと思っていたのでちょっと予想外でしたが，とにかく良かったです。
今回の車検で交換したもので，大物はリアのブレーキパットとフロントのブレーキディスクローターです。
ブレーキパッドは残り4ミリでまだ大丈夫でしたが，ディーラーへの入庫回数は少なくしたいので交換しました。ブレーキディスクローターは裏側が結構錆びていたらしくディーラーの判断で交換となりました（保証期間だったので無償交換）。
しかしベルハウジングの部分がキレイです。この位だとカバーいらないのになぁ。



あと，これでもかと高くしたフロントタイヤの空気圧ですが適正値になっていました（笑）。

車検後に19インチホイールに交換してパチリ。
ディーラーで洗車したくれたのと，車検中にホイールの掃除をしたので全体にピカピカです。



本当は車検後にホイール交換予定でしたが，その予算を地デジ対応テレビとレコーダー，そしてとある物の購入費用に充てたので，しばらくこのホイールでいくことにしました。

とりあえず，これで最低でもあと2年はプレサージュに乗ります。
気になるクルマはあるのですが欲しいというほどではないし，買えないわけではないけど買ってまたローンを払うのも大変だし，維持したほうが安いしとかいろいろ理由はありますが，こここまで仕上げたプレサージュですし，何よりこのクルマを気に入っているので，もうしばらくプレサージュライフを楽しみたいと思います。

皆さん，またよろしくお付き合いください。