ひーちゃん！のブログ一覧

シエンタのタイヤを夏タイヤに交換しました。

タイヤはスリップサインが出かけていたPlays PZ-1からECOPIA PZ-Xに交換しました。

Plays PZ-1と比べるとサイドウォールが丸く感じます。

ECOPIAという文字がサイドに大きくありエコタイヤながらスポーティな感じがあります。

走ってみると全体に軽いし音も静かなような気がします。

さすがブリヂストン、良くできたタイヤです。

追伸　夕方になり天候が急変して猛吹雪となり真っ青になりましたが、すぐにやんで道路も乾いてきたので一安心です。

次の愛車となるゴルフ・トゥーランが本日納車となりました。



初の輸入車で期待も大きいですが少々不安もあったりします。

今日は少し走っただけで、早速、プレサージュに装着していたオーディオの移植のため、いつものお店に入庫しました。

しかし車検証入れや取説入れが革製というのがオシャレですね。

好きなのでノーマルのままということはないけど、お金もないので地味にいじっていきます。

本日をもってプレサージュを降りました。
7年半乗ったクルマとの別れはやはり寂しいものです。
走行距離は59750キロと少なめでしたが、プレサージュと過ごした時間はとても充実していました。

このプレサージュは一言で言えばシンプルなクルマでした。
それ故、自ら手を入れることができる部分も多く、エアロパーツから足回り、オーディオその他たくさんの部分でプロに頼らずＤＩＹで作業をしました。
自分で手を入れた部分は歴代の愛車の中で一番多いです。

またオーナーズクラブやみんカラでたくさんの仲間と知り合い、情報を交換できました。
皆さんによくしていただいたこと大変感謝しております。
本当にありがとうございました。

このクルマでたくさんのオフ会やイベントに行きました。
オフ会で一番の思い出は鈴鹿サーキットと富士スピードウェイを走ったことです。
この先、サーキットを走ることはないだろうし、一生ものの思い出です。
ちなみに鈴鹿サーキットに行くときに東名で落下物を踏んで怖い思いをしたのも今となっては良い思い出です。

このクルマは雑誌にも何回か掲載されました。
取材ではアクティブビークル誌のお台場での撮影会が良い思い出です。
楽しかったなぁ。

次のオーナーが良い方でありますよう心から願います。
インパルのボンネットスポイラーや黒のドアミラーウインカーはそのまま付けました。
後ろのステッカーもそのままです。
ドアスピーカーもアウターのままです。
好きな方に乗って頂けるならなお嬉しいです。

あと、みんカラですが、実はプレサージュを降りたら退会しようと思っていましたが、もう少し続けてみます。
皆さん、今後ともよろしくお願いいたしいます。