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SHIMAの愛車 [マツダ ユーノスプレッソ]

整備手帳

作業日:2006年8月19日

コスモのおにぎり

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1
今日は池袋→大塚を経由し
さいたまスーパーアリーナへ。
宇多田某氏のコンサートを観て来ました。
もちろん非常にいい内容だったんですが
何が一番良かったってPAが良かった。
あたりまえのことですが
歌・音がちゃんと聞ける。

爆音・轟音系のライブに行って
暫く耳が聞こえなくなる経験を
何回もしてきた自分にとっては
とても耳に優しいコンサートでした。
客層も大人な感じでいいですね。
またチャンスがあれば観に行きたいです。
2
あと久々にオークションで
落札したユーノスエンブレムが
届きました。
ずっと欲しくて探してたものです。
これはコスモ純正品で
トランクの鍵穴に被せるタイプ。
ロータリーのおにぎりをモチーフにした
造形になっててめっちゃかっこいい。

プレッソの鍵穴は剥きだしに
なっててイマイチなんで
これを移植できればサイコー。
のはずなんですが、
キーシリンダーの
大きさが露骨に違うような・・・

結局これもお蔵入りかも。
とりあえず買ってみたけど手付かず。
こんなパターンが結構多い気がします。

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この記事へのコメント

2006年8月21日 0:04
付いたらかっこよさそうなのに。

他に活用方法は・・・・
コメントへの返答
2006年8月21日 20:45
とりあえず部屋に置いてます
眺めているだけで幸せですよw

それにしてもEUNOSマークって
何故に「V」なんでしょ?
レトロチックで好きなデザインですけどね
2006年8月21日 20:49
言われてみればなんでなんだろう?


でも何かしらの由来はあるはず。
オートザムも気になってきたなぁ。

どっちも絶対に今のマツダのマークよりも断然いいよね。
コメントへの返答
2006年8月21日 21:02
そういえばオートザムマークって
よく見てなかったんけど
複雑な図柄でしたよね。

>どっちも絶対に今のマツダのマークよりも断然いいよね。
そうですよね!
カモメさんマークは嫌いじゃないけど
エンブレムがやたらでかすぎるような感じで・・・
個人的にはアンフィニマークも
かっこいいなと思います。

2006年8月21日 21:12
そう!

でかすぎる!!

そんなに自己主張しなくていいから
ひっそりさりげなく存在しとこうよ。
って思う。
コメントへの返答
2006年8月21日 22:40
マツダとしては
ブランドイメージを再構築するために、
デミオ、アクセラ、アテンザらを
同じ顔で統一したり、
ZOOM-ZOOMのスポーティー路線に的を絞ったりとか、
そういう一連の流れの中で
でっかいエンブレムを採用したのでしょうけど。。。

熱心なマツダファンは
そんなでっかいメッキの
エンブレムで誇示しなくても
自分の車に誇りを持ってると思います。
2006年8月21日 23:14
顔が一緒ってのも没個性で嫌なんですよね。

遠目に見てもマツダってのはわかりやすいですけどね。
コメントへの返答
2006年8月21日 23:37
遠めにみたらアクセラとデミオは
見分けが難しいですw

アルファとかBMWみたいに
統一イメージで売りたいのかも
しれませんが、こういうやり方は
国内需要を無視し
海外を意識してる様な気がします。

でも今のマツダデザインも僕は好きですよ。
アクセラ、アテンザ、エイト(の顔以外)。
残念なのがどれもちょっと
サイズが大きい所なんですねけどね。
2006年8月22日 0:13
あ、(・_・。)(._.。)(・_・。)(._.。) ウンウン

デザインは私も嫌いではない。
んだが、
私サイズじゃないんだよね。

その点、あずみは言うことなし!
ちょうどいいサイズでしたね。
コメントへの返答
2006年8月22日 6:40
僕もこのサイズが
ちょうどいいです。
でも今のマツダにAZ-3・Sワゴン
サイズの車ってないんですよね。

車はMCごとにデブデブ化していくばかり。
家の駐車場や道路は大きくならないのに
なんで車だけ・・・

ちょっと前に出るって噂になったRX-3
がAZ-3の後継っぽいような。
でもたぶん出ないだろうなぁ

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