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本日はホンダS660のMTを試乗です。

乗り込んだ感じは、軽自動車で2シーターなので、狭く少し圧迫感があるくらいです。
オープンにすれば問題ないでしょう。
発進時にびっくりしたのは、クラッチが重っ!!
86の感覚で半クラしたら、エンストしそうに(笑)

加速感ですが、前日にアルトワークスに乗ったこともあり
アレッ!?という感じでした。
吹け上がりも鈍く、鋭い加速という感じではありませんでした。
暑かったのでエアコン全開のせい?

シートポジションも低く、コーナリングもさすがで
スポーティーな雰囲気は味わえます。

でも将来の乗り換え候補にはならないかな。

本日、気になる車の試乗に行きました。
スズキ アルトワークスです。
5AGSとMTを別々のディーラーで試乗しました。

感想として、かなり欲しいです。

発進は軽いのでWRXよりかなり速いですよ。
5AGSは噂通り癖があり、試乗コースということで慣れるまえに終了です。
これで実燃費がリッター20k前後ということで経済的でもあります。
86はガス代等の維持費を考えると、来月車検もあり乗り換えをしたいのですが
嫁からは反対されました。

嫁はかなり86をお気に入りのようです。
長期戦で説得に時間がかかりそうです。。

86の破損したモデリスタのフロントスポイラーを外し、WRXと一緒に洗車です。

86のフロントのみ標準はバランスが悪いかなと思いましたが
問題ないように思えてきました。
段差も気にしなくていいですしね。
嫁はTRDのフロントスポイラーも検討しているようで
見積もりを取ってるようです。

阻止せねば（笑）

86のモデリスタのフロントスポイラーを破損
一週間で２回もぶつけた嫁！！
もう１回は車に追突です。コツンレベルで双方傷なしで済みましたが・・・

来月に車検もあり真剣に86の売却を考えていた連休です。
しかし必死の嫁の懇願で踏みとどまっているところです。

TRDにするかフロントガーニッシュか再度モデリスタにするか
検討中です。

まずは割れたフロントスポイラーを外しますか。