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イイね!
2020年06月18日

故障ラッシュ?

久々のブログ更新です。

先日までタンブルフラッププレートの交修修理でCを入院させていたのですが、修理後の試走で入庫前には出ていなかった新たなエラーを吐いたとの事・・・



故障箇所探求の結果、バランスシャフトの不良が見つかりました・・・・・



バランスシャフトの不良はこの時代のV6・V8(M272・273)エンジンでよく出る不良らしく、純正部品も対策品になっている程だとか・・・
交換にはエンジン下ろし作業が必須の為、最低でも30万~と高額な修理代になるようです。。。。。


まだ多少の迷いはありますが、恐らく乗り換えになると思います。。。
非常に残念です・・・.˚‧º·(ฅдฅ。)‧º·˚.
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Posted at 2020/06/18 17:43:52

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この記事へのコメント

2021年12月29日 7:37
初めまして。
あ~辛いですね・・・
トラブルが続くと嫌になりますよね。

設計ミスならクレームで修理してくれるといいのですが
意外とやってくれない場合が多いですもんね・・・

素敵な車と出会えるといいですね(^^)v
コメントへの返答
2021年12月29日 11:01
W1スパイダー様
コメントありがとうございます。

このブログ記事を書いていた頃は随分とCクラスに執心していたので、何かしらトラブルが起こる度にイライラが募っていました・・・
こんなに手を掛けているのに故障ばかり・・・と😂

今考えれば経年劣化で故障が起こるのは当たり前の事なんですがね・・・笑


結局色んな車を乗り継ぎましたが未だに「これだ!」という車には巡り会えていません・・・😭

W1スパイダー様のように既存車種をベースにカスタム?再設計?して自分好みのオリジナル車両を作って乗ってみたいものです・・・笑

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