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トヨタ
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スバル
その他

トヨタ シエンタ  

イイね!
トヨタ シエンタ
2024年1月22日に納車になりました。 エボⅩからの乗り換えです。方向性が随分変わりましたが、燃費の良い分沢山乗れるかな。 基本ノーマルですが、いずれ車中泊とかもやってみたいと思っています。 情報交換を宜しくお願い致します。 内装 ・ファブリックア/ブラック メーカーオプション ・天井サーキ ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2024年01月22日

その他 椅子  

イイね!
その他 椅子
OXエンジニアリングのREVブランドの車椅子LRです。前の車椅子は多分14~5年使いましたが、コレっていう車椅子が無くて修理しながら使っていました。そろそろヤバい状態になったので、仕方なく乗り換え。今までよりだいぶ軽くなりましたが、まだしっくりこない。もう少し座幅狭くても良かった。暫くしたら組み換 ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2020年08月10日

ちゃちゃ (三菱 ランサーエボリューションX)  

イイね!
三菱 ランサーエボリューションX
平成25年式の8型、走行距離3,400kmの極上中古車を購入。 前オーナーさんがかなり手を加えていて、これからは残るはブレーキ系と補強系に絞って手を入れて行く予定です。 初の三菱車ですので、皆さんのパーツレビューや整備手帳を参考にさせてください。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年11月19日

スバル インプレッサ WRX STI  

イイね!
スバル インプレッサ WRX STI
3台目のスバル車です。 10年振りのインプレッサにワクワクしてます。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年11月06日

スバル レガシィツーリングワゴン  

イイね!
スバル レガシィツーリングワゴン
10年間ありがとう
 
所有形態:過去所有のクルマ
2005年05月08日

スバル インプレッサ スポーツワゴン WRX  

イイね!
スバル インプレッサ スポーツワゴン WRX
この車からずっと4WD+ターボに乗り続けています。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2020年01月01日

日産 セドリック  

イイね!
日産 セドリック
車椅子生活になって最初に買った車。 直線番長でした。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2020年01月01日

トヨタ ファンカーゴ  

イイね!
トヨタ ファンカーゴ
今まで乗っていた前期型ファンカーゴですが、オイル漏れ、助手席側ミラー格納ギア破損、ノッキング、エンジンストールなど20万キロ手前で不具合多発。修理に費用を掛けるより箱替えを決定。 後期型1.5Gが見つかったので乗り換える事になりました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2017年06月01日

トヨタ ファンカーゴ  

イイね!
トヨタ ファンカーゴ
仕事用として便利に使ってます.。 H23年3月会社に寄付しましたが、今まで通り使用中です。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年05月01日

トヨタ ハイエースバン  

イイね!
トヨタ ハイエースバン
バイクでレース活動をしていた当時中古で買って乗っていました。スーパーロングハイルーフの2.4ディーゼルだったと記憶しています。 仲間とレーサー2台、原付1台積んで荷物と3~4人で遠くは西仙台や日本海間瀬まで行っていました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2020年01月01日
 
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クルマレビュー一覧

トヨタ シエンタ

レビュー
街乗りでも22km/Lは走る燃費には満足しています
2024年04月02日

プロフィール

「[整備] #シエンタ KeePer LABO エコダイヤAメンテナンス https://minkara.carview.co.jp/userid/135311/car/3546588/8483828/note.aspx
何シテル?   12/26 20:08
エボⅩから10系シエンタに乗り換えました。 趣味の変化に伴い車中泊が可能なサイズで燃費の良い車から選びました。泊りでの無線運用に活躍すると思います。 ...

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カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2018/05/18 06:13:20
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カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2013/03/02 09:15:12
 
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カテゴリ:食べる
2009/05/26 23:49:26
 

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スバル インプレッサ WRX STI スバル インプレッサ WRX STI
3台目のスバル車です。 10年振りのインプレッサにワクワクしてます。
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