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ちゃちゃ。のブログ一覧

2018年12月09日 イイね!

ブレーキング

運転が下手だなぁと思うとき...!!

富士の1コーナーとダンロップのブレーキング。

ホント安定しない。

突っ込み過ぎたり止まり過ぎたり。
いつまで経っても上手くならないです(´・ω・`)
Posted at 2018/12/09 08:59:32 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2018年11月18日 イイね!

ラッパー現る!

エボを運転してたら突如現れました(爆)

Posted at 2018/11/18 19:45:04 | コメント(1) | トラックバック(0) | EVO Ⅹ | クルマ
2018年11月13日 イイね!

愛車と出会って4年!

愛車と出会って4年!11月19日で愛車と出会って4年になります!
この1年の愛車との思い出を振り返ります!










■この1年でこんなパーツを付けました!
Dodson エボX スポーツマンズプラスクラッチキット




■この1年でこんな整備をしました!
構造変更してGTウィング合法化(^^)




■愛車のイイね!数(2018年11月13日時点)
737イイね!
たくさんのイイね!をありがとうございますm(__)m



■これからいじりたいところは・・・
弄りより維持り中心になる予感



■愛車に一言
これからもヨロシクね(^^)v



>>愛車プロフィールはこちら
Posted at 2018/11/13 21:50:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | EVO Ⅹ | クルマ
2018年11月11日 イイね!

今シーズンのサーキット走行予定

今シーズンのサーキット走行予定TOP画像は先日のapr走行会でハイウェイスターRさんに撮っていただいたものです。感謝。









年内は12/17(月)FSWのオールスタイルミーティング、12/28(金)TC1000の六連星の2回。

年明けはまだ決めて無いけど2/17(日)FSWのプロアイズを考えています。
去年はエボⅩ5台で急遽TEAM EVOⅩを結成してA棟ピットを借りられたけど、今年は4台以上集まるかなぁ?
一緒に走っても良いよと言う方はコメントでもメッセージでも良いのでお知らせ下さい。
Posted at 2018/11/11 21:31:16 | コメント(6) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ
2018年10月23日 イイね!

apr走行会に行ってきました

apr走行会に行ってきました画像はMITT-Xさんからお借りしましたm(__)m


みん友のてるてる坊主さんににお誘いいただき、FSWで開催されたaprさん主催の走行会に行ってきました。

FSWは3月にSSTが壊れて以来7か月ぶりでした。

行きの高速では途中雨が降ってきたかと思うと富士山が見えたりどうにも不安定な天気です。


走行開始は15時なんですが、準備に時間が掛かるため11時には到着。
暫くすると本コースデビューのてるてる坊主さんと写真撮影&見学のMITT-Xが到着です。
お二方には走行前の準備をお手伝いいただき感謝ですm(__)m
13時前にはココアヒョウさんも到着しました。

さすがaprの走行会、参加されるプロドライバーも一流どころが集まっています。

プロの同乗走行も無料とのことなので申し込んだところ、今年のスーパー耐久チャンピオンの藤波清斗選手がエボをドライブしてくれることに(^^)v

13時から自分の走行1回目。
気温は15℃、パラパラと雨が落ちていますが路面はドライ。
1周の慣熟走行後フリーとなりましたが内圧が上がってきていないのでもう1周回ってから徐々にペースを上げます。
走行台数が少ないのでクリアは取り放題な感じw

EVCの設定をMAXの1.8にしていたのですが、ストートで2.0のワーニングが鳴りっぱなしの割に加速しないです。
回転もバラついていてSSTオートモードで5速から6速に入らない∑(゚Д゚)ガーン
マニュアルで6速に入れましたが嫌な予感。

次の周はEVCのモードをBの1.7に変更すると、先程よりはマシな感じになったので今日はこれで走る事に。
それにしても最高速が伸びず、いつもならロガーで250km/h弱なんですが、頑張っても240km/hちょっと。
気温のせいかもしれませんがちょっと気になります。


次のBグループの枠で同乗走行の為、少し早目にピットへ入ったので計測できたのは8ラップ。タイムも1'57.918とベストには程遠いタイム。
新品A052の295を投入したのに撃沈ですorz




気を取り直し同乗走行です。
黙って動画をご覧ください。


1周フルのアタックはしていないんですが、各コーナーのブレーキングポイント、出そうで出ないアンダーなど流石はプロドライバーです。
お知り合いに私と同じように手動装置を使っている方がいて、ショートコースだったら手動装置でも走れるそうです(笑)

エボのコンディションもとても良いとお墨付きも頂きました。
30分枠で藤波選手の同乗は私だけだったので、ガス欠直前まで同乗してもらいました。

同乗走行後はすぐに2回目の走行なのですが、てるてる坊主さんに携行缶のガスを足してもらったり準備をしていたらすでに始まってしまっていました(^^;
同乗走行でタイヤも熱が入っていたので、1周後すぐにアタック。
2周続けて56秒台中盤が出ましたが、ベストには届かず、クーリングを入れて再度アタックに入ったのですが300Rでガス欠症状が発生し断念。最終立ち上がったところで貧乏ランプ点灯で終了となりました。

走行台数が少なかったのでベスト更新を狙っていたので残念な結果ですが、色々楽しめた走行会となりました。





そうそう、最後の閉会式のじゃんけん大会は全敗。仲間内では唯一ココアヒョウさんがシールドステッカーとワッペンをGETしましたが、4輪用ヘルメットじゃないから貼れないよと言う事で私が頂いちゃいました。
ココアさんありがとね。

で帰り際に気付いたのですが、ナビからの異音が大きくなっていて青息吐息って感じ。(ついに本日26日に動かなくなりました)

流石にナビなしでは不便なので次をポチットしましたが、エボをコーティングに出そうと思っていたのは先送り決定です。

おまけ動画その1



おまけ動画その2




関連情報URL : https://www.apr-racing.com/
Posted at 2018/10/26 20:56:28 | コメント(6) | トラックバック(0) | EVO Ⅹ | クルマ

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「@_かず_ コースもエスケープも広いからね」
何シテル?   12/17 18:45
GRFからCZ4Aに乗り換えました。 人生初の三菱車です。1年落ちの中古ですが走行3,400km、前オーナーさんのセンスが光る弄り方に惚れました。 ...

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